“十四五”期間，高端產(chǎn)能發(fā)展將顯著提升。中國潤滑油市場將從數(shù)量增加向質(zhì)量升級(jí)、新產(chǎn)品開發(fā)方向發(fā)展，更高端、更具創(chuàng)新力的產(chǎn)品將成為未來潤滑油行業(yè)競爭的主要利器。
加快潤滑油技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，需與時(shí)俱進(jìn)。未來幾年，隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)升級(jí)已成為整個(gè)行業(yè)面臨的首要任務(wù)。中國作為最大的潤滑油消費(fèi)市場，尤其在乘用車潤滑油領(lǐng)域，將迎來更多利好。
政策優(yōu)勢——《中國制造2025》
作為中國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)——《中國制造2025》要求汽車業(yè)形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動(dòng)自主品牌節(jié)能并與國際先進(jìn)水平接軌。在此基礎(chǔ)上中國汽車制造業(yè)，不斷加快汽車制造與信息化的融合，中國自主品牌將在國內(nèi)主流汽車市場中全面提升，銷售占比2021年已超過40%。
這也進(jìn)一步激發(fā)了新一輪的汽車后市場活力，給潤滑油行業(yè)帶來了難得的機(jī)遇，尤其是隨著“十四五”制造業(yè)加快升級(jí)換代，國產(chǎn)化替代步伐將加速。國家持續(xù)加大對(duì)軌道交通等高端行業(yè)投入，在中國智造和國貨崛起的大背景下，潤滑油市場的國產(chǎn)時(shí)代正加速走來。
根據(jù)《2021中國汽車后市場維保行業(yè)白皮書》顯示，中國自主品牌乘用車較其他系別保持較高增長態(tài)勢，2021年前三季度銷量占比達(dá)43.3%，在國家政策的大力支持下，整個(gè)行業(yè)的國產(chǎn)化替代步伐正在加速。
汽車市場需求帶動(dòng)——僅乘用車機(jī)油市場規(guī)模近1100億
據(jù)公安部交通管理局消息，截至2022年3月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.02億輛，其中汽車3.07億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.87億人，其中汽車駕駛?cè)?.50億人，汽車保有量和需求量都在穩(wěn)步增長。
縱觀整個(gè)汽車后市場服務(wù)，從傳統(tǒng)的修理廠到現(xiàn)在的專業(yè)保養(yǎng)店，潤滑油都占據(jù)著重要位置。結(jié)合近年來我國乘用車用潤滑油的估算量以及汽車行業(yè)發(fā)展，根據(jù)《2021年中國汽車后市場維保行業(yè)潤滑油品類白皮書》，僅乘用車機(jī)油市場規(guī)模近1100億。
根據(jù)《2021年中國汽車后市場維保行業(yè)潤滑油品類白皮書》，車用潤滑油市場需求還有很大增長空間。同時(shí)汽車存量驅(qū)動(dòng)及二手車市場交易的蓬勃發(fā)展，使得潤滑油市場持續(xù)穩(wěn)步增長。預(yù)測2022年機(jī)油市場規(guī)模還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
高端潤滑油產(chǎn)品仍然供不應(yīng)求
據(jù)GP Global公司預(yù)測，亞太地區(qū)的潤滑油需求份額將從2015年的46.9%增加到2021年的49.9%，而智研瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2028年中國潤滑油行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示：未來，亞太地區(qū)潤滑油需求量將達(dá)到1550萬噸，而中國就將占該地區(qū)需求量的40%。我國潤滑油市場在未來將以每年5%左右的速度增長。中國市場的潤滑油需求將會(huì)翻一番。
而中國潤滑油消費(fèi)從數(shù)量增長階段轉(zhuǎn)向高品質(zhì)發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力的攻關(guān)期。高品質(zhì)潤滑油需求量在整體需求量的占比呈逐年上升的趨勢。
根據(jù)《2021年中國汽車后市場維保行業(yè)潤滑油品類白皮書》：一線城市的保養(yǎng)業(yè)務(wù)線上化率最高達(dá)19%，二三線城市在15%左右，四五線城市相對(duì)較低，高端民族潤滑油產(chǎn)品的渠道拓展仍存在很大空間。
進(jìn)口需求量減少，國產(chǎn)品牌依賴度逐漸提高
據(jù)此前中國海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015-2020年，我國潤滑油進(jìn)口量總體減少、出口量總體增長。以2020年為例，全國共進(jìn)口潤滑油僅28.95萬噸。
進(jìn)口減少，出口增加，從另一方面也反映，隨著國產(chǎn)潤滑油的崛起，高端國貨不僅在本國市場具備競爭力，在沖擊海外市場的過程中也后勁十足。
根據(jù)《2021年中國汽車后市場維保行業(yè)潤滑油品類白皮書》：3年消費(fèi)者年齡分布可見，90代及以后的車主占比從2019年的13.9%提升至2021年的18.7%，增長了4.8%，隨著民族文化的繁榮，以年輕群體為主的消費(fèi)人群，對(duì)國產(chǎn)品牌的認(rèn)可度、依賴度和忠誠度會(huì)越來越高。
今年上半年，雖然受國內(nèi)外諸多因素影響，我國乘用車機(jī)油的總體銷量放緩，但可以看到隨著宏觀政策拉動(dòng)，汽車保有量的穩(wěn)步增長、汽車化工業(yè)的快速發(fā)展以及消費(fèi)者品牌理念的轉(zhuǎn)換，潤滑油的整體銷售趨勢仍然強(qiáng)勁。
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