我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)13年保持全球第一，2021年乘用車(chē)銷(xiāo)量2148萬(wàn)輛，其中中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售954.3萬(wàn)輛，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的44.4%。汽油機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的潤(rùn)滑產(chǎn)品，關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定、效率及其可靠性。

 

近年來(lái)我國(guó)汽油機(jī)行業(yè)自主研發(fā)水平不斷取得突破、自主品牌占有率不斷攀升，由于國(guó)內(nèi)汽油機(jī)技術(shù)特點(diǎn)、使用工況、環(huán)境以及燃料等與國(guó)外有一定差異，尤其我國(guó)混動(dòng)汽油機(jī)技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，對(duì)潤(rùn)滑油有著特殊性能需求，迫切需要采用具有自主技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)展臺(tái)架評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)方法的研究工作，建立適合我國(guó)汽油機(jī)潤(rùn)滑的乘用車(chē)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)我國(guó)頭部10家乘用車(chē)OEM提出的開(kāi)發(fā)中國(guó)自主汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的迫切需求，在2022年06月11日的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”）第九次理事會(huì)（線上視頻）會(huì)議上，聯(lián)盟成員單位一致同意啟動(dòng)汽油機(jī)油中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)體系的自主開(kāi)發(fā)工作。聯(lián)盟理事長(zhǎng)、天津大學(xué)校長(zhǎng)金東寒院士和聯(lián)盟總顧問(wèn)石化標(biāo)委會(huì)主任曹湘洪院士分別在會(huì)上做了重要講話。二位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)聯(lián)盟第一階段D1 規(guī)格柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的自主開(kāi)發(fā)工作給予高度認(rèn)可和肯定，并就下一步做好汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)工作提出了高水平、高起點(diǎn)、面向未來(lái)的要求。

 

根據(jù)聯(lián)盟第九次理事會(huì)和石化標(biāo)委會(huì)（TC280/SC1）針對(duì)汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的工作安排，工作組（籌）歷時(shí)2個(gè)月經(jīng)過(guò)多次視頻會(huì)議溝通交流，完成了“汽油機(jī)油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)調(diào)研報(bào)告”的初稿編制工作。根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李樹(shù)生教授的安排，8月3日召開(kāi)了“汽油機(jī)油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)調(diào)研報(bào)告”線上討論會(huì)，會(huì)議由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)楊國(guó)峰主持，石化標(biāo)委會(huì)秘書(shū)處主管領(lǐng)導(dǎo)趙杰副主任出席了會(huì)議并進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言。來(lái)自中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)、石化標(biāo)委會(huì)、中國(guó)石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院、中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司、中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司、Intertek、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司與清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院的15位代表參會(huì)。

 

會(huì)上技術(shù)專家盧文彤高級(jí)工程師代表調(diào)研組匯報(bào)了 “G1汽油機(jī)油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)調(diào)研報(bào)告”，與會(huì)人員對(duì)報(bào)告進(jìn)行了充分的討論，對(duì)其中部分條目提出了修改完善意見(jiàn)，如進(jìn)一步補(bǔ)充完善國(guó)內(nèi)乘用車(chē)OEM發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)占有率情況、關(guān)注性能對(duì)應(yīng)評(píng)價(jià)項(xiàng)目、評(píng)價(jià)指標(biāo)和OEM試驗(yàn)規(guī)范等。

 

針對(duì)后續(xù)工作，工作組（籌）將根據(jù)會(huì)議討論決議，對(duì)“G1汽油機(jī)油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)調(diào)研報(bào)告”進(jìn)行補(bǔ)充完善，同時(shí)，形成細(xì)化的實(shí)施方案路線圖建議稿供專家組討論。