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汽車后市場(chǎng)的廝殺才剛剛開始
“西本”品牌強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍中國(guó)后市場(chǎng) “西本車養(yǎng)護(hù)”汽車服務(wù)連鎖招商加盟啟動(dòng)
汽車后市場(chǎng)變革 數(shù)字化定義服務(wù)
潤(rùn)滑油市場(chǎng)依然還有機(jī)會(huì)
中國(guó)將成全球最大汽車“存量”市場(chǎng)，后市場(chǎng)蘊(yùn)藏“黃金”逾萬億
車后市場(chǎng)不存在導(dǎo)流模式的平臺(tái)，如果真有也不會(huì)成功！
2020中國(guó)汽車后市場(chǎng)白皮書發(fā)布，汽車保有量將登頂全球
2020，車用潤(rùn)滑油市場(chǎng)格局顛覆之年？
中國(guó)汽車后市場(chǎng)的下半場(chǎng)：新進(jìn)入者很難再躋身頭部之列
技無止境，砥礪前行｜“中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)技術(shù)峰會(huì)”于廣州盛大舉行
2020汽車后市場(chǎng)大事件盤點(diǎn)，誰在逆勢(shì)增長(zhǎng)？
流量思維、導(dǎo)流和缺客戶，可能是汽車后市場(chǎng)最大的謊言
司能石化凈凡II代新品發(fā)布會(huì)暨高端汽機(jī)油研討論壇火熱開啟
統(tǒng)一攜手京東，共同探索汽車后市場(chǎng)藍(lán)海
4S店比你想象的更坑：砸壞好零件定損再修，截留油液回收再賣
電商沖擊下，汽車后市場(chǎng)終端門店如何調(diào)整？
中國(guó)汽車后市場(chǎng)的下半場(chǎng)：從供應(yīng)鏈之爭(zhēng)到車主之爭(zhēng)
保險(xiǎn)公司會(huì)成為主導(dǎo)維修連鎖的第三極力量嗎？
汽修廠要想轉(zhuǎn)型，這些問題請(qǐng)?zhí)崆翱紤]！
電商沖擊，機(jī)油經(jīng)銷商已無路可退？
美孚、嘉實(shí)多、殼牌等9大品牌汽車后市場(chǎng)布局盤點(diǎn)
新康眾半年虧損近2億 后市場(chǎng)賺錢不容易
好美特汽配連鎖完成A輪6500萬融資 強(qiáng)勢(shì)啟動(dòng)“區(qū)域獨(dú)角獸計(jì)劃”
上半年業(yè)績(jī)漲少跌多，后市場(chǎng)從拼價(jià)格到拼服務(wù)
布局整車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，至尊統(tǒng)一率性登場(chǎng)
保養(yǎng)市場(chǎng)吹起質(zhì)保風(fēng)劍指4S店？
天貓、途虎、京東打響終極流量之戰(zhàn)，終端門店要如何應(yīng)對(duì)？
汽修門店如何能持續(xù)贏利？
助推國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，英萊殼推出『護(hù)霸』系列發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品
共謀國(guó)六市場(chǎng)“統(tǒng)一新藍(lán)圖”！統(tǒng)一與新藍(lán)環(huán)保開啟全面戰(zhàn)略合作
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