根據(jù)?？松梨谧罱l(fā)布的全球能源需求 24 年預(yù)測，亞太地區(qū)的能源需求在 2014 年至 2040 年之間預(yù)計(jì)增長 40%，并且石油、天然氣和煤炭占該地區(qū)能源消費(fèi)總量的 80%。

根據(jù)“能源前景：展望 2040”報(bào)告，2014 年至 2040 年亞太地區(qū)所有能源類型總需求的年均增長將為 1.3% 。”在此期間，中國的能源需求預(yù)計(jì)增長 32%。同時(shí)，印度的能源需求到 2040 年預(yù)計(jì)增長 86%，從 34000 萬億英熱單位增加到 63000 萬億英熱單位。

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預(yù)計(jì)到2040年，印度的煤炭發(fā)電量將上升150%

亞太地區(qū)預(yù)計(jì)會占 2040 年全球總能源需求的 51%。“?？松梨诒硎荆?ldquo;中國和印度也可能在提高生活水平和實(shí)現(xiàn)技術(shù)改進(jìn)方面領(lǐng)先其他發(fā)展中國家。” “這兩個(gè)國家已經(jīng)開始采取措施，逐步實(shí)施關(guān)于能源和氣候變化的其他政策。同時(shí)，我們認(rèn)為到 2040 年，中國和印度幾乎會占據(jù)全球能源需求的預(yù)期增長的一半。”

2040 年煤炭將仍是第一大能源來源，占據(jù)亞太地區(qū)能源需求的 37%，但相比 2014 年的 46% 有所下降。“該前景報(bào)告預(yù)測，“中國是世界上煤炭使用最多的國家，到 2040 年，其重工業(yè)使用的約 45% 的能源將來自于煤炭，但 2014 年超過了 60%，相比之下有所下降。” 印度的煤炭發(fā)電量在 2014 年至 2040 年之間會上升 150%。與此同時(shí)，印度以煤炭為燃料的電力使用預(yù)計(jì)在 2014 年至 2040 年之間將增加一倍以上。

到 2040 年，亞太地區(qū)能源需求的 27% 將通過石油提供，與 2014 年相比保持不變。

2040 年，天然氣預(yù)計(jì)將占據(jù)該地區(qū)能源需求的 16%（51000 萬億英熱單位），與 2014 年相比增加了 108%。由于該地區(qū)的需求上升，?？松梨陬A(yù)計(jì)亞太地區(qū)將會越來越依賴天然氣進(jìn)口。“該公司表示，“到 2040 年，亞太地區(qū)超過 40% 的天然氣預(yù)計(jì)會從其他地區(qū)進(jìn)口，并有可能超過歐洲，成為世界上最大的純天然氣進(jìn)口地區(qū)。“有意思的是，盡管亞太地區(qū)的天然氣需求呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長趨勢，但是即使到 2040 年，天然氣在該地區(qū)整體能源結(jié)構(gòu)中的比例很可能仍然最低。”

在全球范圍內(nèi)，前景報(bào)告預(yù)計(jì)核能源的需求在 2014 年至 2040 年期間會增加一倍，其中中國占據(jù)將近一半的增長。核能源在亞太地區(qū)總能源需求中的份額預(yù)計(jì)大約增長四倍，增加至 8%，比原占據(jù) 2% 的份額有所增加，將從 6000 萬億英熱單位增加至 24000 萬億英熱單位。

該公司預(yù)計(jì)，到 2040 年，全球輕型車隊(duì)（包括轎車、皮卡和運(yùn)動(dòng)型多用途車輛）將增加至接近 8 億輛。這種增長趨勢由中國領(lǐng)頭，其車輛保有量預(yù)計(jì)到 2040 年將增長 250%，達(dá)到 4 億多輛。預(yù)計(jì)到 2025 年左右，中國有望超過美國，成為輕型車輛最多的國家。

從 2014 年到 2040 年，重型車輛的全球能源需求預(yù)計(jì)大約增加 45%。“該公司表示，“我們預(yù)計(jì)中國的需求大約增加 50%，而印度的需求將增加一倍以上。”

2025 年亞太地區(qū)的二氧化碳排放量預(yù)計(jì)將從 2014 年的 152 億噸增加至 179 億噸，增幅達(dá) 18%，并將會在 2040 年增加至 188 億噸。

該公司預(yù)測到 2025 年，亞太地區(qū)內(nèi)中國的二氧化碳排放量將從 2014 年的 87 億噸增加至 102 億噸，到 2040 年降低至 93 億噸。