10月22-24日,
殼牌喜力F4方程式將于珠海國(guó)際賽車場(chǎng)重燃戰(zhàn)火。漫長(zhǎng)等待之后,新賽季的角逐終于在這條傳奇賽道宣告開啟。
賽事簡(jiǎn)介
國(guó)際汽聯(lián)F4方程式在2015年由國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)發(fā)起,是卡丁車手進(jìn)入方程式的第一階梯。F4賽事目前已在英國(guó)、法國(guó)、意大利、德國(guó)、日本和澳大利亞等10余個(gè)國(guó)家廣泛開展,成為全世界最具影響力、最具規(guī)模的方程式賽事之一。年度冠軍車手將前往國(guó)際汽聯(lián)與包括一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽在內(nèi)的世界冠軍車手一同頒獎(jiǎng)。參與該項(xiàng)賽事的車手可以獲得國(guó)際汽聯(lián)超級(jí)駕照積分。
2021年度的比賽將率先于珠海國(guó)際賽車場(chǎng)揭幕,隨后轉(zhuǎn)戰(zhàn)寧波國(guó)際賽道,最后于久負(fù)盛名的澳門格蘭披治大賽車收官。這意味著在下月前往東望洋街道之前,參賽選手們需要在緊湊的賽程安排中完成珠海、寧波兩地多輪賽事的較量。
重返珠賽 誰(shuí)拔頭籌
自2015賽季開始,珠海國(guó)際賽車場(chǎng)便一直是殼牌喜力F4方程式賽程規(guī)劃中的重要組成部分。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)是一條能夠讓車輛與車手全力發(fā)揮的賽道,這條賽道全長(zhǎng)4.318km,包含14個(gè)風(fēng)格各異的彎角,具備明顯的“Stop and Go”特征,以高速路段接重剎區(qū)域居多,無(wú)論輪對(duì)輪攻防或是凌厲超越都得以在此頻頻上演。過(guò)往賽季此地多有精彩戰(zhàn)事發(fā)生。
殼牌喜力F4方程式向來(lái)得到實(shí)力車手的青睞,新的賽季亦無(wú)例外。全球疫情影響之下,各位車手更是不懼漫長(zhǎng)的隔離期,賽歷公布之后立即回國(guó),為即將到來(lái)的比賽做準(zhǔn)備。本次賽事周末中將有15位車手向冠軍寶座發(fā)起沖擊,其中不乏冉冉升起的明日之星與經(jīng)驗(yàn)豐富的“老江湖”。
上屆澳門格蘭披治四級(jí)方程式大賽冠軍得主——中國(guó)澳門車手梁瀚昭依舊是場(chǎng)上的奪冠大熱,本站他將搭檔呂景曦為速馬力車隊(duì)出戰(zhàn)。而代表Smart Life Racing車隊(duì)出戰(zhàn)的車手呂亦瑜既是車手呂景曦的父親,又是他的對(duì)手,父子兵上陣給這場(chǎng)比賽增加了頗多看點(diǎn)。另一位來(lái)自Smart Life Racing車隊(duì)的劉澤煊、GEEKE XL DRIFT車隊(duì)的李思程和成都天府國(guó)際賽道車隊(duì)的鄭穎聰均是頒獎(jiǎng)臺(tái)最高席位有力爭(zhēng)奪者。劉鐵錚回歸賽事代表Blackjack 二十一賽車車隊(duì)參賽,曾參加吉利超吉聯(lián)賽的方維遠(yuǎn)則晉升至方程式賽場(chǎng)為Pointer Racing車隊(duì)出征,胡丞儒則身披Champ Motorsport車隊(duì)?wèi)?zhàn)袍迎接賽事首秀。
Champ Motorsport車隊(duì)曾偉業(yè)、GEEKE XL DRIFT車隊(duì)黃偉夫、英力車隊(duì)黃耀明、iDEAK Racing by KRC車隊(duì)的李慶新、王仲偉均參加大師組較量,Grid Motorsport車手蔚超音和梁瀚昭均為公開組車手。
感謝
殼牌喜力潤(rùn)滑油、錦湖輪胎、吉利汽車、杜雅車漆、比奇漢、易爾拓工具、5100西藏冰川礦泉水、哇噢能量飲料對(duì)賽事的大力支持。根據(jù)賽程安排,殼牌喜力F4方程式珠海站將于周五迎來(lái)兩節(jié)官方練習(xí)及兩節(jié)排位賽的爭(zhēng)奪,周六、周日每天分別有兩節(jié)正賽,敬請(qǐng)期待!
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