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“洗綠”公司TOP 5!這五大石油巨頭聚焦何處?

2025論壇
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摘要:據(jù)彭博新能源(BNEF)最新發(fā)布的報告稱,2021年全球綠色能源支出同比增長27%,達到創(chuàng)紀(jì)錄的7550億美元。其中可再生能源在2021實現(xiàn)了3660億美元的新紀(jì)錄,比上年增長了6.5%。相比之下,全球年度能源投資同比增長10%,達到1.9萬億美元,與危機前的水平一致。
據(jù)彭博新能源(BNEF)最新發(fā)布的報告稱,2021年全球綠色能源支出同比增長27%,達到創(chuàng)紀(jì)錄的7550億美元。其中可再生能源在2021實現(xiàn)了3660億美元的新紀(jì)錄,比上年增長了6.5%。相比之下,全球年度能源投資同比增長10%,達到1.9萬億美元,與危機前的水平一致。 
 
隨著能源轉(zhuǎn)型的全面展開,各國政府以及公共和私營機構(gòu)加大對氣候目標(biāo)的投入,綠色和低碳能源領(lǐng)域的投資已創(chuàng)下紀(jì)錄。據(jù)彭博新能源的報道,在這創(chuàng)紀(jì)錄的7550億美元總額中,2021年清潔能源和電氣化(包括可再生能源,核能,儲能,電氣化運輸和電氣化熱能)共占投資的絕大部分,為7310億美元。剩余240億美元主要是氫氣,碳捕獲和儲存以及可持續(xù)材料等方面投資。
 
值得注意的是,石油和天然氣公司在這一領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。更多種類的清潔能源領(lǐng)域正受到石油和天然氣巨頭的關(guān)注,它們重新將重點放在氫、電動汽車充電和生物燃料項目上。
 
 
01. TOP 5“洗綠”石油巨頭
 
在以往,“能源轉(zhuǎn)型”曾被認為是石油公司在作秀,是在“洗綠”(Greenwash),以偽裝成“環(huán)境之友”,試圖掩蓋對社會和環(huán)境的破壞,以此保全和擴大自己的市場或影響力。石油公司之所以被指責(zé)“洗綠”,其一大原因是,只將其巨額資本支出預(yù)算中的極少部分用于可再生能源。但這種趨勢現(xiàn)在似乎正在扭轉(zhuǎn)。2021年可再生能源投資達到了3660億美元的新紀(jì)錄,比上年增長了6.5%。
 
彭博新能源和EvaluateEnergy的報告均指出,傳統(tǒng)的勘探開發(fā)或綜合油氣公司都在大量參與可再生能源項目的交易,以實現(xiàn)投資組合的多樣化。自2021年1月1日之后,大多數(shù)活躍的上游公司都進行了綠色能源交易或投資。在過去一年里,石油生產(chǎn)商完成了81筆清潔能源交易。其中最活躍的是殼牌、埃尼集團、BP、道達爾、和雪佛龍。
 
可再生能源在2021實現(xiàn)了3660億美元的新紀(jì)錄
 
1、殼牌
 
EvaluateEnergy的報告顯示,2021年殼牌批準(zhǔn)了 10 項綠色/低碳能源交易,成為所有石油和天然氣生產(chǎn)商中最活躍的公司。殼牌的投資非常多樣化,與任何單個行業(yè)相關(guān)的交易不超過三筆。其一半的交易圍繞風(fēng)能和太陽能展開,但它在全球范圍內(nèi)也有電動汽車、生物燃料和零售電力領(lǐng)域的交易。 
 
殼牌僅在第四季度就達成了4項新交易,其中兩項是在美國太陽能服務(wù)領(lǐng)域。首先,它通過美國的一家太陽能子公司收購了清潔技術(shù)太陽能服務(wù)公司Cleanloop。然后,它從麥格理(Macquarie)的綠色投資集團(Green Investment Group)手中收購了大型公用事業(yè)規(guī)模的太陽能和儲能開發(fā)商savon LLC。第四季度的另外兩筆交易是在澳大利亞零售電力行業(yè)和愛爾蘭海上風(fēng)電行業(yè)。
 
目前殼牌正在加快剝離油氣資產(chǎn)的步伐,去年9月底殼牌以95億美元向康菲石油出售頁巖資產(chǎn),去年12月份退出了設(shè)得蘭群島西部Cambo油田開發(fā)項目,最近還準(zhǔn)備出售英國北海兩個天然氣生產(chǎn)集群Clipper Hub 和 Leman Alpha 綜合體的股份。
 
2、埃尼集團
 
意大利最大的綜合石油和天然氣公司埃尼集團(Eni)在2021年完成了九筆綠色能源交易,其中六筆涉及風(fēng)能和太陽能。如果所有相關(guān)項目都能完成,這些交易可能會使埃尼集團在意大利、法國、西班牙和英國的風(fēng)能和太陽能投資組合的年發(fā)電量增加超過5 吉瓦。 
 
埃尼集團在第四季度同意了兩筆交易。它以7000萬英鎊的價格收購了英國Dogger Bank Wind Farm C  20%的股份,其中10%來自Equinor,10%來自SSE。該項目是世界上最大的海上風(fēng)力發(fā)電場(360 GW)的第三階段,目前正在建設(shè)中。該階段的生產(chǎn)計劃于2025年開始。 
 
另一條消息是,由埃尼集團和挪威私募股權(quán)公司HitecVision共同成立的合資公司Vaar Energi將在奧斯陸上市,彭博(Bloomberg)曾在1月份表示,該公司的上市計劃估值為100億美元。Vaar Energi的目標(biāo)是在挪威和北歐市場開發(fā)新的綠色能源項目,到2030年實現(xiàn)1吉瓦的裝機發(fā)電量。Eni 擁有 Var Energi 70% 的股份。
 
3、BP
 
與同行相比,BP近年來在電動汽車領(lǐng)域一直非?;钴S。去年3月,這家英國巨頭與寶馬集團和戴姆勒移動(Daimler Mobility AG)一起收購了德國公司數(shù)字充電解決方案有限公司(Digital Charging Solutions GmbH)的股份。DCS是歐洲為汽車制造商和車隊運營商提供數(shù)字充電解決方案的領(lǐng)先開發(fā)商之一。 
 
 
去年6月,BP領(lǐng)投1320萬美元投資,其中向美國智能電動汽車充電公司IoTecha投資了700萬美元。BP在去年12月通過收購全球清潔技術(shù)公司100強名單中的AMPLY Power公司,向美國電氣化領(lǐng)域邁出了第一步。BP表示,這項投資符合該公司擴大下一代移動解決方案的計劃,為包括個人司機和車隊運營商在內(nèi)的客戶提供最快、最可靠和最方便的充電網(wǎng)絡(luò)及數(shù)字解決方案。BP計劃到2030年在全球范圍內(nèi)提供超過7萬個公共電動汽車充電站。
 
4、道達爾
 
法國能源巨頭TotalEnergies在2021年完成了6項低碳交易。道達爾能源公司的大部分綠色能源投資是在2021年上半年進行的,可以說這些交易中最引人注目的是在太陽能領(lǐng)域。
 
去年1月,該公司收購了印度阿達尼綠色能源公司(Adani Green Energy Ltd.) 20%的股份,一周后又完成了在美國的另一項重大收購。這兩筆交易對道達爾的計劃至關(guān)重要,道達爾計劃到2025年可再生能源總產(chǎn)能達到35GW,并從此后每年增加10GW。AGEL擁有超過14.6 GW的合同可再生能源產(chǎn)能,其中運營產(chǎn)能為3GW,另外還有3GW在建和8.6GW正在開發(fā)中。該公司的目標(biāo)是到2025年實現(xiàn)25吉瓦的可再生能源發(fā)電。
 
在美國的收購中,道達爾從 SunChase Power 手中收購了德克薩斯州 2.2 GW太陽能項目和 600 兆瓦電池存儲項目。
 
5、雪佛龍
 
雪佛龍公司(ChevronCorp.)是上榜的唯一一家非歐洲公司。這家美國超級巨頭在綠色能源行業(yè)的新興行業(yè)尤其活躍。雪佛龍2021年的亮點之一是在美國的氫基項目上進行了兩項投資。
 
第一個是對Raven SR Inc的投資。后來,雪佛龍同意收購ACES Delta LLC ,該公司之前是Mitsubishi Power Americas Inc.和Magnum DevelopmentLLC的合資企業(yè)。
 
02. 可再生能源領(lǐng)漲
 
日前,各大石油巨頭先后發(fā)布了其2021年財報。除了集體賺得盆滿缽滿外,各大巨頭另一大共同點則是都重點強調(diào)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
 
2021年以來,需求恢復(fù)和高油價推動業(yè)績增長,為石油巨頭加速轉(zhuǎn)型提供了契機和資本。與此同時,應(yīng)對氣候變化越來越成為全球共識,投資者和社會對于減排的呼聲也愈加高漲。在多方因素的推動下,國際石油公司顯著加大了脫碳方面的布局。
 
▲油氣公司2021年在綠色能源交易投資情況
 
彭博新能源分析主管Albert Cheung表示:"全球大宗商品緊縮給清潔能源行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn),提高了太陽能組件、風(fēng)力渦輪機和電池組件等關(guān)鍵技術(shù)的投入成本。在這種背景下,2021年能源轉(zhuǎn)型投資增長27%是一個令人鼓舞的跡象,表明投資者、政府和企業(yè)比以往任何時候都更加致力于低碳轉(zhuǎn)型,并將其視為解決當(dāng)前能源市場動蕩的解決方案的一部分。
 
彭博新能源的報告將核能列為低碳技術(shù)。其報告涵蓋的幾乎所有領(lǐng)域的投資都有所增加,包括可再生能源、儲能、電氣化運輸、電氣化供熱、核能、氫氣和可持續(xù)材料。其中,可再生能源(包括風(fēng)能、太陽能和其他可再生能源)仍是投資領(lǐng)域最大的行業(yè),在2021實現(xiàn)了3660億美元的新紀(jì)錄,比上年增長了6.5%。包括電動汽車和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施支出在內(nèi)的電氣化運輸是第二大構(gòu)成,投資2730億美元。隨著電動汽車銷量的激增,該行業(yè)在2021的增長率達到77%,在2022年可能超過可再生能源。
 
區(qū)域投資中,亞太地區(qū)既是投資規(guī)模最大、也是增長率最高的地區(qū)。中國再次成為能源轉(zhuǎn)型投資的最大單一國家,2021年承諾投資額為2660億美元。美國以1140億美元位居第二。
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