據(jù)路透社報(bào)道,根據(jù)美國總統(tǒng)拜登8日簽署的一項(xiàng)行政令,美國政府正計(jì)劃在2035年之前停止為聯(lián)邦車隊(duì)采購燃油車輛,以加速向使用低
碳排放車輛的轉(zhuǎn)型。
報(bào)道稱,美國政府目前擁有超過65萬車輛,每年的采購量大約為5萬輛。拜登的行政令顯示,2027年前,政府采購的輕型任務(wù)車輛將均為零排放車輛。根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃,到2030年,美國聯(lián)邦政府運(yùn)營的碳排放量將降低65%。同年,美國聯(lián)邦政府還將尋求僅使用清潔電力,到2050年將完全實(shí)現(xiàn)零排放。
數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,美國聯(lián)邦政府的車輛中僅有0.5%為電動(dòng)車。2020年,美國的車輛支出為42億美元,其中有7.3億美元用于購買燃料。
不過,仍有一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,美國應(yīng)當(dāng)以更快速度推進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展步伐。環(huán)保組織安全氣候運(yùn)輸運(yùn)動(dòng)中心的負(fù)責(zé)人丹·貝克爾表示,拜登應(yīng)當(dāng)更快地采取行動(dòng),花費(fèi)14年來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)時(shí)間過長。
路透社的報(bào)道稱,美國加利福尼亞州曾提出計(jì)劃,在2035年之前應(yīng)禁止銷售輕型燃油車輛,不過這一計(jì)劃遭到了拜登的拒絕。
拜登8月份提出,到2030年,美國銷售的新車中將有一半是電動(dòng)車,其中將包括仍配備燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車輛。汽車制造商認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),需要政府的大力資助。
拜登目前在國會(huì)推動(dòng)為購買電動(dòng)車輛提供1.25萬美元的免稅額度的提議,其中4500美元計(jì)劃直接提供給購買美國制造的電動(dòng)汽車。但是這一提議正面臨來自國外汽車制造商的反對。
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