油液監(jiān)測意義
風(fēng)電機組的運行條件多變,經(jīng)常在極寒、風(fēng)沙等惡劣環(huán)境中運轉(zhuǎn),極易引發(fā)油液污染和劣化。正確選擇和應(yīng)用油液分析技術(shù)和手段,有利于實現(xiàn)風(fēng)電機組最優(yōu)化健康運行,對風(fēng)電場的降本增效和智慧運維具有重要意義。
離線檢測與在線監(jiān)測
目前使用較為廣泛的油液分析手段是離線檢測,通常半年檢測一次。
首先,相較于成本高、周期長的離線油液檢測,風(fēng)電機組遠程在線油液狀態(tài)監(jiān)測能夠?qū)崟r掌握齒輪箱潤滑油品質(zhì),并輔助振動監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)齒輪、軸承等關(guān)鍵部件的故障診斷。
其次,由于風(fēng)機齒輪箱數(shù)量眾多、取樣難度大,且油樣寄送困難,因此相較于離線檢測,在線監(jiān)測系統(tǒng)更適合于風(fēng)電場日常運維管理。
此外,對于某些無法停機、難以定期送檢的特殊設(shè)備,在線監(jiān)測更具有離線檢測無法比擬的優(yōu)勢。

油液監(jiān)測原理
風(fēng)電機組油液監(jiān)測主要包含磨粒、水分和粘度三個指標。其中,針對齒輪箱的基本指標為磨粒監(jiān)測,可酌情選擇水分和粘度;針對液壓油,則主要關(guān)注油品,因而水分和粘度指標影響較大。

▲ 齒輪箱潤滑點及三大監(jiān)測指標
磨粒監(jiān)測原理
磨粒計數(shù)是一種基于電磁感應(yīng)原理的磨粒在線監(jiān)測手段,能夠根據(jù)金屬顆粒的鐵磁性,對較大尺寸的磨粒進行計數(shù)。
當油液流經(jīng)傳感器具有磁場的待檢區(qū)域時,其中的金屬顆粒會產(chǎn)生擾動,使檢測區(qū)與磨粒數(shù)量相關(guān)的磁力線或磁通量發(fā)生改變,從而標定并檢測出磨粒數(shù)量。該方法目前較為成熟簡便,可消除水泡、氣泡觸發(fā)的誤報警。
粘度監(jiān)測原理
粘度傳感器內(nèi)置高精度音叉,當流體流過音叉時,可根據(jù)諧振頻率的變化來確定介質(zhì)的密度,并根據(jù)幅值的變化測量介質(zhì)的粘度。兩音叉片中間配有溫度傳感器,用于測量流體溫度,對測量結(jié)果進行補償。
水分監(jiān)測原理
水分傳感器以高分子感濕膜為敏感元件。由于水的介電系數(shù)比單純高分子材料大很多,吸水后的高分子材料的介電系數(shù)會發(fā)生明顯改變,從而引起電容值的變化。
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