油價周四下跌逾1美元，WTI原油收跌2% 創(chuàng)近一個月來最低收盤價。此前有消息稱OPEC將與阿聯(lián)酋達成妥協(xié)，且美國汽油需求周度數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳。8月WTI：71.65跌1.48；9月布倫特：73.47跌1.29。
Tyche Capital Advisors董事總經(jīng)理Tariq Zahir表示:“我們確實認為Delta型是最大的因素，因為亞洲確實存在問題，而歐洲也存在問題。對delta冠狀病毒變種擴散的擔憂也導(dǎo)致了油價的疲軟，因為這種變種導(dǎo)致一些國家（尤其是亞洲國家）重新陷入封鎖，削弱了能源需求。他說，美國的新冠肺炎病例也在增加，這“可能會阻礙該國部分疫苗接種水平較低地區(qū)未來幾天或幾周的石油需求”。
有報道說，阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯已經(jīng)就削減產(chǎn)量的爭議達成妥協(xié)，周三國際原油價格大幅下跌。不過，據(jù)各種新聞報道，阿聯(lián)酋表示尚未與歐佩克+產(chǎn)油國達成協(xié)議，談判正在進行中，需要其他歐佩克成員國的支持。
本月早些時候，石油輸出國組織及其盟友舉行的會議結(jié)束，并沒有就放松石油產(chǎn)量限制的提議達成協(xié)議。此前，阿聯(lián)酋堅持認為，應(yīng)該允許其提高決定其產(chǎn)量的基準，這與沙特阿拉伯形成了分歧。
德國商業(yè)銀行大宗商品分析師Carsten Fritsch在一份報告中指出：“也不清楚阿聯(lián)酋更高的石油生產(chǎn)將會抵消計劃增加在石油輸出國組織（OPEC）+生產(chǎn)，這意味著其他國家可能會提高他們的產(chǎn)量少，他們不愿意接受。”他說:“如果不這樣做，阿聯(lián)酋的增產(chǎn)將是在歐佩克+產(chǎn)量計劃增加的基礎(chǔ)上增加的，這最終可能導(dǎo)致市場上的石油過剩。”
瑞穗證券（Mizuho Securities）能源期貨部門執(zhí)行董事Robert Yawger表示，交易商將關(guān)注OPEC+是否會召開會議，批準報告中的妥協(xié)方案。“所有歐佩克+成員國將需要就增產(chǎn)達成一致，這將成為歐佩克+的官方政策。沒有會議就意味著沒有協(xié)議。”
美國能源情報署周三公布的每周數(shù)據(jù)顯示，美國國內(nèi)原油供應(yīng)連續(xù)第八周下降，但汽車汽油需求下降，導(dǎo)致燃料供應(yīng)增加。周四，8月汽油RBQ21下跌1.9％至每加侖2.25美元，8月取暖油HOQ21下跌1.4％至每加侖2.11美元。與此同時，歐佩克周四預(yù)測，2021年全球石油需求將增加600萬桶/天，與6月份的預(yù)測持平，總需求預(yù)計平均為9660萬桶/天。
歐佩克在其月度報告中表示，人們對2022年全球經(jīng)濟增長有“堅實的預(yù)期”，2019冠狀病毒?。–OVID-19）防控工作有所改善，特別是在新興和發(fā)展中國家，預(yù)計明年石油需求將恢復(fù)到大流行前的水平。2022年，世界石油需求同比增長330萬桶，日均需求為9986萬桶。預(yù)計到2022年下半年，石油需求將突破每天1億桶的關(guān)口。
盡管對美國和加拿大的上調(diào)，歐佩克將其 2021 年非歐佩克液體供應(yīng)量的預(yù)測下調(diào)了 30,000 桶/天，現(xiàn)在預(yù)計將增長 81,000 桶/天，平均每天 6,380 萬桶。
同樣在 EIA 報告國內(nèi)供應(yīng)后， 天然氣期貨在截至 7 月 9 日的一周中，該商品增加了 550 億立方英尺。接受標準普爾全球普氏能源資訊調(diào)查的分析師平均預(yù)測天然氣庫存增加 460 億立方英尺。8月天然氣收于每百萬英熱單位3.61美元，下跌1.3％。
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