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東北亞基礎(chǔ)油:光亮油供應(yīng)仍然緊張,價(jià)格保持堅(jiān)挺

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摘要:東北亞基礎(chǔ)油價(jià)格保持在窄幅區(qū)間。中國成品潤滑油的季節(jié)性需求放緩已逐漸呈現(xiàn)。與此同時(shí), 國內(nèi)生產(chǎn)商低粘度和中高粘度貨物供應(yīng)越來越充足了。
東北亞基礎(chǔ)油:光亮油供應(yīng)仍然緊張 中國潤滑油網(wǎng)

東北亞基礎(chǔ)油價(jià)格保持在窄幅區(qū)間。中國成品潤滑油的季節(jié)性需求放緩已逐漸呈現(xiàn)。與此同時(shí), 國內(nèi)生產(chǎn)商低粘度和中高粘度貨物供應(yīng)越來越充足了。
 
據(jù)阿格斯觀察, 基礎(chǔ)油進(jìn)口貨仍然緊俏。光亮油供應(yīng)尤其緊張。近幾個(gè)月來進(jìn)口商很難從東南亞買到補(bǔ)貨。這些買家的目標(biāo)價(jià)位與東南亞地區(qū)其他買家相比沒有競爭力。
 
據(jù)阿格斯觀察, 受供應(yīng)緊俏影響, 光亮油在國內(nèi)的價(jià)格繼續(xù)保持上行趨勢。調(diào)油商很難將這樣上漲的原料價(jià)格進(jìn)行轉(zhuǎn)嫁。終端用戶抵制調(diào)油商對成品潤滑油的漲價(jià)行為, 例如齒輪油。
 
不像低粘度和高粘度油品那樣, 買家沒有其他選擇可以對光亮油進(jìn)行替換。同時(shí)他們也不愿暫停含大量光亮油的潤滑油生產(chǎn), 以避免丟失客戶的風(fēng)險(xiǎn)。較高的價(jià)格使得調(diào)油商采取了僅按需采購少量貨物的形式。此舉是他們可以分散這些貨物的采購成本。但同時(shí)也需要更頻繁的進(jìn)行庫存補(bǔ)充。據(jù)阿格斯觀察, 二類高粘度油品的進(jìn)口貨也很緊張。但買家對進(jìn)口商的漲價(jià)行為表示抵制。此類貨物在今年第二季度沒能像區(qū)域其他地區(qū)的貨物一樣漲價(jià)。
 
窄小的套利空間擠壓了此類進(jìn)口貨的利潤。但緩慢的需求與國產(chǎn)中高粘度油品的充足供應(yīng)給予買家備選貨物。
 
據(jù)阿格斯觀察, 臺灣地區(qū)原產(chǎn)的運(yùn)往中國大陸的二類油品貨物在六月份已經(jīng)比前一個(gè)月有所放緩。預(yù)計(jì)七月份的量將更大幅度減少, 原因是臺灣地區(qū)二類基礎(chǔ)油裝置本月初開始將進(jìn)行關(guān)停檢修。
 
買家已經(jīng)可以感受到臺灣地區(qū)貨物供應(yīng)量下降的影響。近幾個(gè)月以來, 越來越多的臺灣貨運(yùn)到了東南亞地區(qū)等其他市場。但中國大陸仍是其最大的出口目的地。
 
由于國內(nèi)生產(chǎn)商供應(yīng)十分充足, 低粘度油品仍然承壓。上漲的原油價(jià)格提供了一些支撐。但上漲的供應(yīng)量以及需求季節(jié)性放緩也促使生產(chǎn)商削減價(jià)格從而保持競爭性。這一持續(xù)的趨勢使得低粘度和高粘度油品間價(jià)差異常巨大。
 
據(jù)阿格斯觀察, 國內(nèi)光亮油在華東地區(qū)的庫提價(jià)上漲至16100-16200元/噸 (2498-2505美元/噸)。許多主要分銷商已經(jīng)用光了貨物, 原因是近幾個(gè)月主要來源的貨物量持續(xù)下降, 例如泰國貨。替代來源的貨物則與配方要求不匹配或很難買到。
 
 一類油品在中國國內(nèi)的供應(yīng)更為充足。此類貨物價(jià)格仍與亞洲其他區(qū)域的價(jià)格脫節(jié)。這樣的脫節(jié)情況尤其使國內(nèi)一類中高粘度油品價(jià)格與區(qū)域內(nèi)其他地區(qū)的SN 500貨物間的價(jià)差越來越大。
 
據(jù)阿格斯觀察, 這一趨勢打開了套利空間, 即便在增加了多種稅費(fèi)之后。
 
五月份中國基礎(chǔ)油出口量上升至年度最高點(diǎn)。超出尋常的大量貨物運(yùn)到了東南亞市場 比如新加坡。中石油大連煉廠的一類油品價(jià)格保持穩(wěn)定。SN 150出廠價(jià)保持在7350元/噸, SN 400和SN 650分別為7550元/噸和7850元/噸。中高粘度油品SN 500價(jià)格比亞太其他地區(qū)貨物低5000元/噸以上。SN 150華東地區(qū)庫提價(jià)穩(wěn)定在7800元/噸, SN 400和SN 650分別為8000元/噸和8300元/噸。
 
阿格斯評估的進(jìn)口二類基礎(chǔ)油價(jià)格保持穩(wěn)定。由于本月臺灣地區(qū)工廠檢修, 此類油品供應(yīng)比較緊張。韓國原產(chǎn)的油品運(yùn)往中國的貨物量也比預(yù)計(jì)恢復(fù)的更緩慢。更多的此類貨物運(yùn)到了其他價(jià)格更高的市場。臺灣地區(qū)原產(chǎn)的N150庫提價(jià)為8100-8300元/噸左右, N500則大約為11200-11300元/噸。原產(chǎn)自韓國的油品僅有少量可供, 為集裝箱液袋貨物。
 
來自國內(nèi)生產(chǎn)商的貨物價(jià)格與進(jìn)口貨相比仍有很大折扣。在許多生產(chǎn)商對其貨物降價(jià)后, 價(jià)差變得更寬了, 尤其是低粘度等級油品。盤錦北瀝公司將其N150出廠價(jià)下調(diào)了100元/噸至6856元/噸。N100則上調(diào)了200元/噸至6406元/噸。N500價(jià)格穩(wěn)定在8806元/噸。這些貨物歸類為基礎(chǔ)油。山東金誠石化也將其N150出廠價(jià)下調(diào)了150元/噸至5450元/噸。N60價(jià)格下調(diào)了20元/噸至5480元/噸。N500價(jià)格穩(wěn)定在7100元/噸。山東黃河新材料公司將N150和N500價(jià)格上調(diào)了100元/噸分別至6500元/噸和8700元/噸。這些貨物歸類為基礎(chǔ)油。中海油惠州煉廠的貨物價(jià)格漲跌不一。N150出廠價(jià)為5700元/噸。N60則上漲至5850元/噸。泰州煉廠N500以10300元/噸價(jià)格提供。這些貨物歸類為基礎(chǔ)油。 
 
 由于生產(chǎn)商和分銷商進(jìn)一步上調(diào)售價(jià), 阿格斯評估的三類基礎(chǔ)油價(jià)格繼續(xù)上漲。對于用于潤滑油配方的油品而言, 調(diào)油商在討價(jià)還價(jià)方面沒有優(yōu)勢。
 
中東海灣地區(qū)原產(chǎn)的4cst和6cst基礎(chǔ)油庫提價(jià)上漲了100元/噸至11250元/噸。8cst價(jià)格穩(wěn)定在10450元/噸。來自其他國內(nèi)和海外生產(chǎn)商的優(yōu)質(zhì)等級油品也有現(xiàn)貨供應(yīng)。
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