相信大多數(shù)車主對于機(jī)油包裝桶上的“SN、SL”標(biāo)識非常熟悉,沒錯,它代表著機(jī)油的級別,是API(美國石油協(xié)會)的認(rèn)證。除了API,還有一個非常重要的級別認(rèn)證就是ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會),是歐洲汽車制造業(yè)對
車用潤滑油的檢驗(yàn)、認(rèn)證、劃分等級標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)。
C3機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)就是ACEA對于汽車用潤滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。從技術(shù)要求上,ACEA C3機(jī)油要高于美國API標(biāo)準(zhǔn),是典型的以API Ⅲ類基礎(chǔ)油作為原料的SAE 5W-30或SAE 5W-40機(jī)油。
C3機(jī)油主要用于高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機(jī),這些發(fā)動機(jī)采用的是先進(jìn)的后處理系統(tǒng),例如柴油發(fā)動機(jī)顆粒過濾器(DPF),并使用三效催化劑(TWC)。
C3機(jī)油具有兩大特性:其一,C3機(jī)油TBN總堿值非常低,屬于環(huán)保型機(jī)油;其二,C3機(jī)油的剪切值全部大于3.5,特別適合德系的發(fā)動機(jī),特別是大眾、奧迪、奔馳、寶馬的發(fā)動機(jī)。
在這里要特別推薦一款高性能的C3機(jī)油——
S-OIL SEVEN GOLD #9 C3 全
合成發(fā)動機(jī)油,由100%
合成基礎(chǔ)油調(diào)制而成,用于裝有汽油、柴油和液化石油氣發(fā)動機(jī)的乘用車,符合歐洲汽車制造商——大眾、寶馬和奔馳等對發(fā)動機(jī)油的要求。
S-OIL SEVEN GOLD #9 C3主要應(yīng)用于裝有汽油和柴油發(fā)動機(jī)的乘用車、應(yīng)用雙頂置凸輪軸、渦輪增壓、高壓共軌柴油直噴技術(shù)、催化轉(zhuǎn)化器的車輛、裝配有廢氣再循環(huán)流通技術(shù)(EGR)、內(nèi)燃機(jī)微粒過濾技術(shù)(DPF)等后處理裝置的柴油車輛。
S-OIL SEVEN GOLD #9 C3性能優(yōu)越。這種低SAPS(硫酸鹽灰分、磷、硫)機(jī)油可延長安裝有包括柴油微粒過濾器在內(nèi)的排氣后處理裝置的壽命;在寒冷的條件下,可確保流動性,能夠輕松啟動,駕駛性能好;粘度指數(shù)高,可確保在較熱的運(yùn)行條件下充足的油膜強(qiáng)度;S-OIL SEVEN GOLD #9 C3 優(yōu)異的清理特性有助于減少污泥的堆積和去除污垢;可通過摩擦最小化,改進(jìn)燃料效率。
S-OIL是亞太地區(qū)最有競爭力的煉油公司,是具備國際競爭力的潤滑油基礎(chǔ)油著名品牌,產(chǎn)品系列涵括橋車機(jī)油、商用車油、工業(yè)油、船用油等。通過根據(jù)市場需求擴(kuò)充產(chǎn)品投資組合,持續(xù)的技術(shù)開發(fā)和積極的營銷活動,S-OIL不斷鞏固其在潤滑油市場領(lǐng)先企業(yè)的地位。
中國潤滑油網(wǎng)致力于好文分享與行業(yè)交流,文章不代表平臺觀點(diǎn)。感恩原創(chuàng)作者,版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有。如不慎涉及侵權(quán),請留言刪除。歡迎轉(zhuǎn)載分享。
相關(guān)評論