高盛近日表示,由于低迷后擁有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的公司越來越少,新冠疫情中前所未有的
石油需求暴跌或?qū)⒂肋h(yuǎn)改變石油行業(yè)。
華爾街銀行警告稱,盡管經(jīng)歷了上一次價(jià)格下滑以及2015-2016年之后另一輪“精簡(jiǎn),曲折”的行業(yè)整合,但經(jīng)歷了這次價(jià)格暴跌的公司將會(huì)資本支出受到限制。
高盛(GoldmanSachs)分析師在文章中寫道:“大型石油公司將整合業(yè)內(nèi)最好的資產(chǎn),而去掉最壞的資產(chǎn);當(dāng)行業(yè)從這場(chǎng)低迷中崛起時(shí),資產(chǎn)質(zhì)量更高的公司將會(huì)減少,但資本約束仍然存在。”
據(jù)該投資銀行稱,由于主要經(jīng)濟(jì)體仍處于封鎖狀態(tài),汽油和
航空燃料需求持續(xù)下滑,面對(duì)巨大的需求破壞,沙特和俄羅斯的油價(jià)戰(zhàn)已變得無關(guān)緊要。
高盛(GoldmanSachs)表示:“需求的大幅下降使
石油價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)變得無關(guān)緊要,并且使其無法達(dá)成一致的供給效應(yīng)。”
該銀行上周表示,4月份全球石油需求可能暴跌1,870萬桶/日,這可能加深3月份預(yù)期的1,050萬桶/日的暴跌,而新冠疫情繼續(xù)奪去數(shù)千人的生命,并使主要經(jīng)濟(jì)體處于封鎖狀態(tài)。
高盛稱,本周全球石油消費(fèi)量將比下降2600萬桶/日,與典型的全球需求相比下降25%,原因是封鎖政策,社會(huì)隔離和旅行咨詢等,這些影響了全球92%的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值。
據(jù)該投資銀行稱,航空業(yè)和通勤者的全球石油需求可能永遠(yuǎn)不會(huì)恢復(fù)到疫情爆發(fā)前約1600萬桶/天的需求水平。
但高盛表示,目前的需求下降,煉油廠減產(chǎn)以及井口關(guān)閉等因素可能導(dǎo)致未來幾年的石油短缺。
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