汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)發(fā)生顛覆性的改變，新能源和自動(dòng)駕駛技術(shù)將深度影響后市場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)高速發(fā)展的當(dāng)下，千萬(wàn)從業(yè)者都感受到巨大的變化和不適，如今無(wú)論是品牌4S、大型連鎖亦或是一站式維修企業(yè)都很迷茫。
各種“互聯(lián)網(wǎng)+”概念與汽車(chē)后市場(chǎng)終端店面的關(guān)系不大，其核心仍舊在于服務(wù)內(nèi)容及客戶體驗(yàn)。事實(shí)上，從2015年開(kāi)始，汽車(chē)后市場(chǎng)投資熱逐漸退潮，互聯(lián)網(wǎng)零售商“燒錢(qián)”的商業(yè)模式也將難以為繼，如何找到真正適合中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的商業(yè)模式成了全行業(yè)不可回避的話題。
汽車(chē)后市場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、新服務(wù)
汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)發(fā)生顛覆性的改變，新能源和自動(dòng)駕駛技術(shù)將深度影響后市場(chǎng)的說(shuō)到底是環(huán)境正在快速改變但絕大多數(shù)從業(yè)者還沒(méi)有看清方向。通過(guò)信息不對(duì)稱(chēng)獲取利潤(rùn)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，新服務(wù)才是汽車(chē)后市場(chǎng)的根本，理清思維和認(rèn)知很關(guān)鍵，讓我們回歸到服務(wù)的本質(zhì)上來(lái)，一切變得更加清晰。努力構(gòu)建基于自身客戶定位而量身打造超值的服務(wù)內(nèi)容和體驗(yàn)才是新服務(wù)的核心理念。
社區(qū)店話題
言歸正傳，許多人更看好百萬(wàn)數(shù)量級(jí)的社區(qū)店發(fā)展，它符合新時(shí)代的步伐和未來(lái)的消費(fèi)場(chǎng)景需求，但從業(yè)者應(yīng)該覺(jué)醒：廣大中產(chǎn)階級(jí)車(chē)主的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為對(duì)社區(qū)店便捷服務(wù)的極度向往卻找不到能夠信任的和滿足服務(wù)需求之間的矛盾。
中產(chǎn)階級(jí)的時(shí)間成本極其寶貴，如果社區(qū)服務(wù)能夠搞定的服務(wù)沒(méi)必要跑到3公里以外的地方去。客戶的體驗(yàn)和信任決定你的生死。
社區(qū)店的未來(lái)發(fā)展方向
品牌化：服務(wù)加產(chǎn)品將成就你的品牌價(jià)值。差異化的超值體驗(yàn)服務(wù)是老板們重點(diǎn)工作。
產(chǎn)品，是提供給客戶的產(chǎn)品是否具有品質(zhì)背書(shū)。選擇好品牌好服務(wù)的供應(yīng)鏈對(duì)汽車(chē)服務(wù)店來(lái)說(shuō)事半功倍：品質(zhì)有保證、快速獲取專(zhuān)業(yè)知識(shí)、觸達(dá)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念。
連鎖化：服務(wù)業(yè)一定是通過(guò)規(guī)?；瘉?lái)降低成本，提高客戶認(rèn)知并獲取客戶流量；其實(shí)后市場(chǎng)有很多學(xué)習(xí)的對(duì)象：酒店、餐飲、美容美發(fā)等。很多目前相對(duì)成熟的服務(wù)行業(yè)都是汽車(chē)后市場(chǎng)的楷模，拿如家酒店舉例來(lái)說(shuō)，它的連鎖品牌獲得了巨大的收益，形成了包括了加盟商和供應(yīng)商體系以及客戶在內(nèi)的多贏局面。謹(jǐn)慎前行，后市場(chǎng)水很深！做生意的本質(zhì)是創(chuàng)造價(jià)值，不要走情懷陷阱。
合作創(chuàng)新：既然矛盾已經(jīng)很突出，勢(shì)必要求我們加快創(chuàng)新步伐迎接消費(fèi)需求，需要在服務(wù)流程、項(xiàng)目?jī)?nèi)容、客戶體驗(yàn)等方面努力構(gòu)建。但后市場(chǎng)分散而且龐大，個(gè)體創(chuàng)新非常困難成本太高，所以資源合作的創(chuàng)新是最佳路徑，選擇有賦能資源的合作伙伴才會(huì)給社區(qū)店帶來(lái)更多的邊際效益。
最近京東在后市場(chǎng)的發(fā)聲引起不少爭(zhēng)論，在圈子里看到的更多的是人們的噓聲，但京東提出的無(wú)界概念依然有許多人表示欣賞。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)比較成熟了，隨之而來(lái)的人工智能時(shí)代會(huì)快速推進(jìn)科技進(jìn)步，進(jìn)而影響商業(yè)環(huán)境，汽車(chē)后市場(chǎng)也將迎來(lái)黃金發(fā)展機(jī)遇。
一切以服務(wù)消費(fèi)者為核心的商業(yè)將變得沒(méi)有界限，它需要互動(dòng)互通共生才能產(chǎn)生巨大價(jià)值，也就是所謂的OMO模型。社區(qū)店單打獨(dú)斗成本極高，大家要敞開(kāi)胸懷，投資未來(lái)！
智能化：人類(lèi)和動(dòng)物的區(qū)別在祖先們開(kāi)始使用簡(jiǎn)單工具那一刻就不可避免的進(jìn)化區(qū)分，不斷發(fā)明和使用先進(jìn)的工具是人類(lèi)最大的智慧。
社區(qū)店服務(wù)的精髓應(yīng)該是便捷和簡(jiǎn)單，很多復(fù)雜項(xiàng)目一定是你的負(fù)擔(dān)?？焖佾@取客戶肯定要借助互聯(lián)網(wǎng)的力量，如果現(xiàn)在開(kāi)店集客還要發(fā)傳單可能太落后了；線上導(dǎo)流以及會(huì)員互動(dòng)必不可少，之前有些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所謂的導(dǎo)流走偏了，這不怪他們，因?yàn)樗麄儾欢笫袌?chǎng)；關(guān)鍵是個(gè)人的定力要好，不要接那些虧本低價(jià)的導(dǎo)流業(yè)務(wù)。
現(xiàn)在后市場(chǎng)時(shí)機(jī)最好，目前只需要提高認(rèn)知，找到好的合作伙伴，踏實(shí)做好本職業(yè)務(wù)，堅(jiān)持打造服務(wù)體系，未來(lái)一定是光明的！
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