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2017年汽服門(mén)店不能忽視的三大盈利策略

2025論壇
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摘要:在如今的汽車(chē)后市場(chǎng)中,行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多汽車(chē)服務(wù)門(mén)店效益欠佳甚至存在關(guān)門(mén)的危機(jī)。但是根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,從2012年至今,中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模從2012年2490億開(kāi)始,逐年遞增約1000億,至16已達(dá)7660億,預(yù)計(jì)2017年將接輕松突破8000億。
       在如今的汽車(chē)后市場(chǎng)中,行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多汽車(chē)服務(wù)門(mén)店效益欠佳甚至存在關(guān)門(mén)的危機(jī)。但是根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,從2012年至今,中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模從2012年2490億開(kāi)始,逐年遞增約1000億,至16已達(dá)7660億,預(yù)計(jì)2017年將接輕松突破8000億。
 
       不僅如此,到2016年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量達(dá)到了2.9億輛,其中有1.94億輛是汽車(chē),也可以看到駕駛?cè)说臄?shù)據(jù)超過(guò)了3.6億,這些已經(jīng)是我們的車(chē)主或者是即將成為車(chē)主的,都是我們后市場(chǎng)消費(fèi)的主力軍。
 
       從上述兩種數(shù)據(jù)可以明顯看出,汽車(chē)后市場(chǎng)還是存在很大潛力,所以汽服門(mén)店出現(xiàn)“薄利”的狀況,不是環(huán)境不好,而是方法有問(wèn)題。
 
       行業(yè)現(xiàn)狀現(xiàn)如今,汽車(chē)后市場(chǎng)環(huán)境瞬息萬(wàn)變,我們服務(wù)的車(chē)主消費(fèi)心里也在不斷變化。而很多汽車(chē)服務(wù)門(mén)店管理者沒(méi)能跟上市場(chǎng)的發(fā)展,還在堅(jiān)持固有的經(jīng)營(yíng)方式和思維,一成不變的經(jīng)營(yíng)模式勢(shì)必會(huì)被市場(chǎng)拋棄。想要改變現(xiàn)狀,就必須要開(kāi)始改變。
 
       數(shù)據(jù)管理:從“大概齊”到“數(shù)據(jù)化”
 
       現(xiàn)在大部分汽服門(mén)店經(jīng)營(yíng)不善,往往是因?yàn)闆](méi)有數(shù)據(jù)化的意識(shí)或經(jīng)營(yíng)目標(biāo),例如,一個(gè)月進(jìn)廠(chǎng)車(chē)次數(shù)量,維修、保養(yǎng)等等各項(xiàng)收入各占多少;本月的營(yíng)業(yè)目標(biāo)是多少,如何分解項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)?店內(nèi)利潤(rùn)最高的項(xiàng)目是什么?以上這些都需要有詳細(xì)的數(shù)據(jù),才能統(tǒng)籌規(guī)劃經(jīng)營(yíng)策略。
 
       除此之外,客戶(hù)基數(shù),主要車(chē)型,客戶(hù)保有率和流失比例,這些數(shù)據(jù)都需要詳細(xì)的信息。但是大部分經(jīng)營(yíng)者都忽視了客戶(hù)信息管理的重要性,后期也不會(huì)完善客戶(hù)資料,導(dǎo)致后期跟進(jìn)困難。
 
       從管理者的角度來(lái)看,數(shù)據(jù)化的管理能有效減少浪費(fèi),明確的分工也能調(diào)動(dòng)員工的積極性,把經(jīng)營(yíng)目標(biāo)細(xì)化、分解到負(fù)責(zé)人身上,才能及時(shí)有效的了解總體目標(biāo)完成情況。
 
       店面形象:外觀(guān)要體面大氣,內(nèi)部要干凈衛(wèi)生
 
       “臟、亂、差”素來(lái)是中小汽服門(mén)店的通病,雖然一些汽車(chē)服務(wù)連鎖企業(yè)已經(jīng)在形象與內(nèi)部環(huán)境上做了很大改進(jìn),接近4S店水準(zhǔn),但很多汽車(chē)服務(wù)企業(yè)存在的問(wèn)題依然很多,無(wú)論是客戶(hù)休息室,還是車(chē)間里,擺滿(mǎn)了各種汽車(chē)零配件或者雜物,滿(mǎn)目狼藉,極大地影響了客戶(hù)的心情。
 
      如果說(shuō)前面三方面升級(jí)需要點(diǎn)時(shí)間,那不妨先從衛(wèi)生做起,做到窗明幾凈,這也是提升客戶(hù)消費(fèi)體驗(yàn)的重要因素。

      服務(wù)質(zhì)量:流程化管理,消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí)
 
      現(xiàn)在,車(chē)主在服務(wù)上的要求越來(lái)越高,對(duì)比其他服務(wù)行業(yè),汽車(chē)服務(wù)水平嚴(yán)重落后,所以改變當(dāng)前的服務(wù)流程是很有必要的。
 
      在流程上完全可以借鑒4S店,設(shè)立專(zhuān)職的“接車(chē)員”,負(fù)責(zé)了解客戶(hù)消費(fèi)需求,再把問(wèn)題反映給汽修工,讓客戶(hù)不用進(jìn)車(chē)間,直接去休息室等候;完成所有項(xiàng)目之后,客戶(hù)到前臺(tái)結(jié)賬。
 
      如今,能否留住客戶(hù),已經(jīng)不單單是技術(shù)問(wèn)題,而是在服務(wù)方面提升消費(fèi)體驗(yàn)更重要。
 
      總結(jié):汽修廠(chǎng)原來(lái)的經(jīng)營(yíng)策略更像西醫(yī),哪里壞了修哪里。“以養(yǎng)代修”的概念已經(jīng)被提了很久,很多企業(yè)卻依舊停留在換油、或者換件等單項(xiàng)作業(yè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)單的服務(wù)?,F(xiàn)在,如果想提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,引進(jìn)剛需項(xiàng)目,且把服務(wù)內(nèi)容以項(xiàng)目的思維運(yùn)營(yíng),按照中醫(yī)的理論,讓服務(wù)項(xiàng)目系統(tǒng)化,經(jīng)營(yíng)能力會(huì)大幅提升。
 
      面對(duì)持續(xù)發(fā)展的市場(chǎng)潛力,汽車(chē)服務(wù)企業(yè)管理與經(jīng)營(yíng)者,必須改變經(jīng)營(yíng)與管理觀(guān)念,完成自身與企業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型,以適應(yīng)當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,只有這樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
 
 
 
 
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