一、地?zé)挸隹?/span>
依據(jù)出口配額數(shù)據(jù),第一批成品油出口企業(yè)只有中石油、中石化、中海油和中化四家,共計1240萬噸,其中柴油比例最高,為525萬噸,其次是汽油和煤油,分別為365萬噸和350萬噸。
地?zé)捚髽I(yè)對于出口成品油的態(tài)度依然積極。“在出口這方面不夠熟悉,2016年才開始摸索,出口依然是一個很重要的銷售渠道。”一位地?zé)捚髽I(yè)相關(guān)人員說道。
“地?zé)捚髽I(yè)因?yàn)閲馐袌霾皇?,在出口成品油時基本是放到新加坡的現(xiàn)貨交易市場,出口地區(qū)也集中在東南亞,”分析師表示,“需要尋找有渠道和經(jīng)驗(yàn)的合作伙伴,畢竟靠煉廠自己來完成整個交易在現(xiàn)階段不太現(xiàn)實(shí)。”
地?zé)捚髽I(yè)由于體量較小,機(jī)制靈活,可以依靠市場情況調(diào)整生產(chǎn)和銷售節(jié)奏,不排除將來建立相對成熟的出口機(jī)制。
“地?zé)捚髽I(yè)目前也在逐步淘汰落后產(chǎn)能向高端進(jìn)軍,”分析師表示,“同時,成品油的需求盡管增長緩慢,但仍有一定的空間。在2017年兩大千萬噸級煉廠投產(chǎn)的情況下,產(chǎn)能過剩的情況或有一定加劇。”
二、高端產(chǎn)品的發(fā)展
地?zé)捵顬槊芗纳綎|地區(qū)主要28家企業(yè),其產(chǎn)能共約1.1億噸/年。隨著地?zé)捚髽I(yè)不斷提升自己的煉化技術(shù),在某些區(qū)域逐步掌握了市場的主導(dǎo)權(quán),這一情況在地?zé)捑奂纳綎|尤其明顯。
而這一情況直接的影響就是,山東地區(qū)有望成為中國首個成品油價市場化試點(diǎn)。
而地?zé)捚髽I(yè)目前也在逐步增加高端產(chǎn)品的生產(chǎn),希望能夠提供附加值更高更有競爭力的產(chǎn)品。“有一部分企業(yè)已經(jīng)開始生產(chǎn)國VI標(biāo)準(zhǔn)的汽油,并且汽油標(biāo)號也有能力提升到98#,通過進(jìn)入高端市場來擴(kuò)大影響力。”一位地?zé)捚髽I(yè)人士說道。
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