北京時(shí)間2016年9月25日,2016世界房車錦標(biāo)賽WTCC在上海國(guó)際賽車場(chǎng)盛大落幕。經(jīng)過(guò)正賽兩回合的激烈角逐,由國(guó)際能源公司道達(dá)爾全程贊助支持的雪鐵龍-道達(dá)爾車隊(duì)在第一回合位居第三、四名,第二回合則包攬冠亞軍。雪鐵龍-道達(dá)爾車隊(duì)再一次取得佳績(jī),并憑借分站賽20回合13冠的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)提前鎖定年度總冠軍。我們有幸在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)道達(dá)爾潤(rùn)滑油(中國(guó))有限公司董事總經(jīng)理戴偉明Patrice DEVEMY先生進(jìn)行了采訪。
道達(dá)爾潤(rùn)滑油(中國(guó))有限公司董事總經(jīng)理戴偉明Patrice DEVEMY(右一)接受媒體采訪
媒體:在F1里面,雪鐵龍要與法拉利和奔馳這樣的廠商去競(jìng)爭(zhēng),而在WTCC是統(tǒng)治整個(gè)比賽,作為贊助商的話,更喜歡哪一種?
戴總:兩種是不同的感覺,F1更多的是各個(gè)品牌之間的競(jìng)爭(zhēng),在這里,雪鐵龍這兩年的比賽成績(jī)非常的好,這里更多的是車手和車手之間的競(jìng)爭(zhēng),更多的是看車手個(gè)人的能力,洛佩茲現(xiàn)在是最好的,兩種比賽的較量我們都是非常歡迎的,也是愿意看到的。
媒體:WTCC,CTCC 這種賽車是更接近于民用車的,道達(dá)爾有沒(méi)有通過(guò)賽事進(jìn)行技術(shù)上面的調(diào)整,運(yùn)用到民用車上去?
戴總:汽車賽事運(yùn)動(dòng)一直是道達(dá)爾潤(rùn)滑油品牌里面的DNA,因?yàn)槲覀円恢敝铝τ趯⑵囐愂吕锩嫦冗M(jìn)的技術(shù)和激烈的競(jìng)爭(zhēng)所積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)運(yùn)用到民用產(chǎn)品里面,WTCC其實(shí)是有一個(gè)規(guī)則的,在整個(gè)的全年的所有賽季里,每輛車是只能用一個(gè)引擎的,這樣一共有十幾站的比賽,每站有round1和round2兩輪的比賽,這樣差不多有30輪的比賽,不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)有任何的損害,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里面的血液也就是潤(rùn)滑油的要求也會(huì)非常高,就像今天的溫度非常高,像這種在高溫環(huán)境下持續(xù)順暢的表現(xiàn)是我們一直在致力于開發(fā)和提供的,希望我們的引擎保持持久的年輕。
媒體:對(duì)于道達(dá)爾來(lái)說(shuō),選擇贊助比賽,在WRC、F1 、WTCC 、WEC等,他們之中更傾向于哪個(gè)產(chǎn)品的研發(fā),從哪個(gè)比賽中獲取的技術(shù)是更多一點(diǎn)?
戴總:其實(shí)我們和這么多的賽車運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行合作,除了我們對(duì)賽事本身進(jìn)行研發(fā)和投入之外,另一方面我們也跟整車廠商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合來(lái)去合作。像F1,我們和雷諾有著幾十年的深厚的合作;像WRC、WTCC,今天我們是和雪鐵龍車隊(duì)的合作,所以每一個(gè)賽事我們都有一個(gè)整車廠的合作伙伴來(lái)致力于開發(fā)。
此外,每個(gè)賽事都有不同的長(zhǎng)處,像F1,曾經(jīng)是汽車領(lǐng)域最創(chuàng)新最前沿的開發(fā),所以在這個(gè)里面可以讓所有的整車廠和潤(rùn)滑油品牌把最先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用到其中。
像拉力比賽,像達(dá)喀爾,像我們今年做的絲綢之路拉力賽之類的比賽的話,要求引擎在非常長(zhǎng)距離在極端的條件下特別的高溫、特別的低溫以及在很艱難的條件下要保證有很好的表現(xiàn)情況的話,這也是我們致力于在民用中所要提供的表現(xiàn)方式的其中的一種,這樣的比賽我們和標(biāo)致車隊(duì)也有非常多年長(zhǎng)久的合作和研發(fā)。
像房車比賽的話,其實(shí)也可以看到是所有的賽車運(yùn)動(dòng)中和民用車是最貼近的,外觀基本是一樣的,當(dāng)然內(nèi)在還會(huì)有很大的不同。這對(duì)于我們潤(rùn)滑油品牌以及整車廠,都是比較好的一個(gè)和消費(fèi)者溝通的渠道,我們可以更加直觀的讓消費(fèi)者看到這些先進(jìn)的賽車上面的技術(shù),以及其具有的很好的表現(xiàn)。
在汽車賽事領(lǐng)域,道達(dá)爾這個(gè)品牌已經(jīng)不僅僅局限于大家覺得很傳統(tǒng)的用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)形式的賽車運(yùn)動(dòng)。包括現(xiàn)在很前沿的電動(dòng)方程式比賽其實(shí)我們也開始涉足并贊助了,雖然大家感覺上一個(gè)石油公司去贊助電動(dòng)汽車的話會(huì)有點(diǎn)奇怪,但是我們公司現(xiàn)在不僅僅是一個(gè)石油公司,我們講叫能源公司,而且在很多新能源包括太陽(yáng)能、電池領(lǐng)域等已經(jīng)開始涉足并處于前沿,所以我們也伴隨著最新的能源發(fā)展趨勢(shì)在所有的前沿的領(lǐng)域,和大家進(jìn)行最新的溝通,這也是集團(tuán)的口號(hào)“致力于更好能源”,只要better energy我們都會(huì)一直致力于。
媒體:問(wèn)一下道達(dá)爾集團(tuán)公司未來(lái)在中國(guó)的一些營(yíng)銷方向和規(guī)劃,包括賽事和賽事以外(民用方面)的?
戴總:道達(dá)爾雖然不是和其他幾個(gè)競(jìng)品一同進(jìn)入中國(guó),我們可能稍微晚些,但是在近幾年大家也看到,我們?cè)谥袊?guó)整個(gè)品牌投放的知名度打造是越來(lái)越強(qiáng)勢(shì)的,除了和我們潤(rùn)滑油產(chǎn)品最直接的汽車賽事上我們有大力的投放和贊助以外,從去年開始,我們開始了一個(gè)新的贊助領(lǐng)域就是羽毛球,我們和世界羽聯(lián)進(jìn)行了為期三年的贊助權(quán)益,贊助了世界羽聯(lián)旗下所有主要賽事的品牌,因?yàn)橛鹈蛟谥袊?guó)有著最廣泛的群眾基礎(chǔ)。
我們潤(rùn)滑油的產(chǎn)品營(yíng)銷有B2B,B2C,我們要通過(guò)中間的汽修廠商渠道去到終端消費(fèi)者。當(dāng)然,消費(fèi)者在選擇潤(rùn)滑油品牌的時(shí)候一部分會(huì)根據(jù)技師的推薦,另外一方面,越來(lái)越多的消費(fèi)者有自己對(duì)于品牌的理解、對(duì)品牌的信任和各方面的了解。所以我們也希望通過(guò)更多的渠道讓消費(fèi)者能夠更多的去了解我們的品牌,這樣可以幫助我們?cè)谥袊?guó)的業(yè)務(wù)可以進(jìn)一步的提升。
其實(shí)中國(guó)是我們非常非??粗械囊粋€(gè)市場(chǎng),我們可以看到在整個(gè)潤(rùn)滑油消費(fèi)的市場(chǎng)領(lǐng)域里面,現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)是僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng),所以道達(dá)爾在這個(gè)市場(chǎng)上的投放和研發(fā)等方面的投入是非常長(zhǎng)期的,諸如像今天的賽事。后面的話我們會(huì)有一系列新的消息出來(lái),在中國(guó)有新的工廠的投放,包括有新的OEM汽車整車廠商的合作關(guān)系的投放,這些我們會(huì)一步一步持續(xù)在中國(guó)宣傳和投放。
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