不久前,一部紀(jì)錄片《蒼穹之下》讓空氣問題成為了公眾關(guān)注的熱點。在今年兩會上，政府工作報告也提出，要“打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)，治理機動車尾氣，提高油品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量”。在今天（4月9日）開幕的2015中國國際汽車動力總成峰會中，汽車節(jié)能減排成為了討論的熱點。本次峰會在北京召開，立足中國汽車動力總成行業(yè)的實際情況，包括政府高層、汽車設(shè)備制造商、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者以及學(xué)術(shù)專家在內(nèi)的行業(yè)人士列席大會并進(jìn)行了深入交流。作為世界領(lǐng)先的全合成潤滑油品牌，美孚1號也應(yīng)邀參與了本次活動，并分享了對于車輛節(jié)能減排做出的貢獻(xiàn)。

目前，中國的機動車保有量已經(jīng)超過2.64億，其中汽車1.54億輛，位居世界第二位 。數(shù)據(jù)顯示，在北京每100戶家庭就有63臺車，平均不到2戶就擁有一輛汽車。根據(jù)中國科學(xué)院大氣物理研究所在“大氣灰霾追因與控制”專項研究的結(jié)果顯示，機動車尾氣排放對城市圈大氣灰霾的形成有較大的影響 。為了留給后代子孫們一片藍(lán)天，汽車的節(jié)能減排是我們刻不容緩的責(zé)任。

在這一背景下，不僅機動車排放國五標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在北京、上海、南京等地陸續(xù)推行，國六標(biāo)準(zhǔn)也已在制定中。新標(biāo)準(zhǔn)無疑對汽車發(fā)動機提出了更高的要求，作為為發(fā)動機保駕護(hù)航的重要產(chǎn)品，車用潤滑油也需提高品質(zhì)以確保更長久的換油周期和更環(huán)保的排放。在2015中國國際汽車動力總成峰會上，埃克森美孚（中國）投資有限公司亞太區(qū)OEM高級技術(shù)顧問楊安平先生向眾多與會業(yè)內(nèi)人士介紹了美孚1號如何通過技術(shù)優(yōu)勢幫助發(fā)動機實現(xiàn)環(huán)保升級。

全新包裝的美孚1號0W-40

對于汽車尾氣排放而言，燃油的消耗量與排放量直接相關(guān)。采用多重Anti-wear抗磨損專有技術(shù)的美孚1號合成機油結(jié)合抗磨添加劑和精心處理的高性能流體，具有出色的抗發(fā)動機磨損保護(hù)功能，能夠有效地發(fā)揮潤滑作用，顯著提高發(fā)動機效率。這不僅僅將給消費者帶來極致的駕乘體驗，更將減少燃油消耗，從而減少尾氣排放。從源頭上實現(xiàn)對藍(lán)天的保護(hù)。

與此同時，美孚1號的卓越品質(zhì)能夠更好地呵護(hù)汽車尾氣催化裝置。作為汽車排氣系統(tǒng)中最為重要的凈化部分，催化器對于對硫、磷等元素非常敏感。這些元素的氧化物顆粒易被吸附在催化劑的表面，使催化劑無法與廢氣接觸，從而失去了催化作用。使用包含聚α-烯烴(PAO)的高性能合成基礎(chǔ)油的美孚1號，組成部分更加清潔，能夠適應(yīng)最新的尾氣催化轉(zhuǎn)換裝置。

作為潤滑油行業(yè)領(lǐng)先者，?？松梨谑冀K密切關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展趨勢和政策法規(guī)，不斷鉆研革新潤滑油技術(shù)，以滿足汽車行業(yè)快速的發(fā)展。坐落于上海紫竹科學(xué)園區(qū)的?？松梨谏虾Ｑ邪l(fā)中心充分顯示了其對中國地區(qū)的承諾。今年，?？松梨趤喬珴櫥涂萍贾行母鼘⒃谏虾＝遗疲夹g(shù)服務(wù)、應(yīng)用實踐、項目合作、研討培訓(xùn)、市場支持等功能于一身，為亞太地區(qū)尤其是中國地區(qū)的用戶提供全方位的創(chuàng)新潤滑解決方案。

埃克森美孚上海研發(fā)中心外景

作為贏得了保時捷、梅賽德斯AMG、阿斯頓•馬丁等知名汽車制造商認(rèn)可的美孚1號，在以優(yōu)秀品質(zhì)保護(hù)消費者愛車的同時，更以自身卓越科技致力于幫助汽車節(jié)能減排。選擇一款優(yōu)質(zhì)機油，也是選擇了其科技之心對于藍(lán)天的承諾。