發(fā)動機產(chǎn)生的異響讓很多司機朋友在開車駕駛的時候除了心情不爽之外，疑惑也隨之而來，到底是什么原因?qū)е掳l(fā)動機發(fā)出如此令人焦躁的異響呢？下面帝航潤滑油為您做下具體分析。

1、配合間隙過大：配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標。當潤滑、溫度、負荷和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯。發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大,超出許可范圍,導致異響。如活塞與汽缸壁的敲擊響聲、連桿軸承與軸頸碰撞擊響聲等。

2、潤滑不良：潤滑是發(fā)動機正常工作的重要條件,通過潤滑系統(tǒng),可實現(xiàn)潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹.當配合間隙、溫度、負荷和速度一定時,潤滑油膜的厚度受潤滑系統(tǒng)壓力和潤滑油品質(zhì)影響,品質(zhì)好的潤滑油和適宜的壓力就能產(chǎn)生較好的潤滑油膜。潤滑油膜越厚,機械沖擊越小,不易發(fā)生異響;如果潤滑油膜過薄,導致磨損加劇,則發(fā)生異響,而且明顯而清晰。 

3、緊固件松動：發(fā)動機運轉過程中產(chǎn)生振動,導致某些部件產(chǎn)生松動,出現(xiàn)撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動、連桿螺栓松動等導致的異響。  

4、個別機件變形或損壞：由于某些部件變形或損壞導致異響.如連桿彎曲導致的敲缸聲,氣門彈簧折斷、曲軸斷裂等引起的異響。   

5、不正常燃燒：汽油發(fā)動機點火時間過早或過火,導致爆燃,柴油發(fā)動機噴油時間過早,導致過早粗暴等,引起金屬敲缸聲。   

裝配調(diào)整或修理不當：因裝配調(diào)整或修理不當導致機件配合間隙失準,如活塞銷裝配過緊、氣門間隙調(diào)整不當?shù)纫鸬漠愴憽?nbsp;

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