我國(guó)即將跨入世界第二大經(jīng)濟(jì)體的門(mén)檻。我國(guó)已經(jīng)成為世界第一大機(jī)械制造大國(guó)、第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，水力發(fā)電總裝機(jī)容量穩(wěn)居世界第一、鐵路里程居世界第二、船舶總運(yùn)力位居世界前列……機(jī)械制造業(yè)、消費(fèi)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，使得潤(rùn)滑油的需求量也快速增長(zhǎng)，根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，我國(guó)目前已成為僅次于美國(guó)的世界第二大潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)。

如今，世界上稍有知名度的潤(rùn)滑油品牌均看好我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)這塊蛋糕，我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)由此呈現(xiàn)多雄爭(zhēng)霸、各顯身手的激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。綜觀這幾年國(guó)外知名潤(rùn)滑油品牌在我國(guó)市場(chǎng)上的成效，當(dāng)屬殼牌發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，最先在天津建廠(chǎng)，后收購(gòu)統(tǒng)一，接連又在嘉興、咸陽(yáng)、乍浦、珠海建立生產(chǎn)基地，據(jù)稱(chēng)，殼牌在2008年已經(jīng)占到我國(guó)潤(rùn)滑油550萬(wàn)噸需求量中10%的份額。

面對(duì)國(guó)際知名潤(rùn)滑油品牌的咄咄逼人之勢(shì)，以長(zhǎng)城、昆侖為代表的我國(guó)潤(rùn)滑油品牌，沉著應(yīng)對(duì)，保住了我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的半壁江山。盡管如此，未來(lái)我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)強(qiáng)手相爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)已經(jīng)不可阻擋，面對(duì)愈演愈烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我國(guó)潤(rùn)滑油品牌該如何發(fā)展，才能真正捍衛(wèi)江山，保護(hù)好國(guó)家能源安全？

第一，要建立全球資源保障體系?；A(chǔ)油和添加劑是做大潤(rùn)滑油營(yíng)銷(xiāo)不可或缺的資源保障。殼牌、美孚等知名品牌在基礎(chǔ)油資源保障和基礎(chǔ)質(zhì)量上有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，還通過(guò)合資控股等方式擁有添加劑等可靠資源。長(zhǎng)城、昆侖等潤(rùn)滑油品牌均應(yīng)在基礎(chǔ)油品質(zhì)和結(jié)構(gòu)改進(jìn)上下足工夫，特別要在擁有添加劑自有技術(shù)上求得突破，塑造具有核心優(yōu)勢(shì)的自主品牌，從而帶動(dòng)我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)的整體發(fā)展，為提高競(jìng)爭(zhēng)力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二，建立適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制。殼牌、美孚等國(guó)際生產(chǎn)商，均單獨(dú)組建潤(rùn)滑油產(chǎn)品事業(yè)部，實(shí)行產(chǎn)銷(xiāo)研一體化。專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)和良好的運(yùn)行機(jī)制，鑄就這些品牌經(jīng)營(yíng)的靈活性和超強(qiáng)的市場(chǎng)開(kāi)拓力。長(zhǎng)城、昆侖兩大潤(rùn)滑油品牌應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒他們的運(yùn)作方式，積極探索并盡快建立適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的營(yíng)銷(xiāo)體制機(jī)制，改變單純靠大批發(fā)的營(yíng)銷(xiāo)模式，切實(shí)增強(qiáng)市場(chǎng)控制力，才能真正具有強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力，在與知名國(guó)際品牌論伯仲、比高低中取勝。我國(guó)其他小型潤(rùn)滑油企業(yè)也只有在某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)找到自己的優(yōu)勢(shì)，才能更好地生存與發(fā)展。

第三，要打造高端品牌，以高端制勝。高端產(chǎn)品代表品牌形象，高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有份額體現(xiàn)的是品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)潤(rùn)滑油品牌軍團(tuán)只有在此方面有快速、巨大的突破，潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)才不會(huì)像汽車(chē)產(chǎn)業(yè)那樣經(jīng)歷“受制于人”的“生死之戰(zhàn)”。以殼牌、美孚為代表的國(guó)際知名品牌，近些年靠自身優(yōu)勢(shì)，在高端產(chǎn)品市場(chǎng)占據(jù)了一定份額。長(zhǎng)城、昆侖兩大品牌，作為我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)領(lǐng)軍力量，理應(yīng)充分把握我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)會(huì)，擔(dān)當(dāng)起引領(lǐng)我國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)品升級(jí)和推進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的責(zé)任。目前市場(chǎng)上高端車(chē)輛、高端裝備被大量采用，為高端潤(rùn)滑油產(chǎn)品需求量快速增長(zhǎng)提供了難得機(jī)遇，只有投入更多人力、精力、財(cái)力，全力拼搶市場(chǎng)，在高端產(chǎn)品市場(chǎng)有更大作為，才能超越國(guó)際知名品牌，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)牢牢占據(jù)高端制勝的主導(dǎo)地位。

第四，發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)做大市場(chǎng)。潤(rùn)滑油是講求服務(wù)的產(chǎn)品，提供相應(yīng)服務(wù)也已經(jīng)成為產(chǎn)品價(jià)值構(gòu)成的一部分。長(zhǎng)城、昆侖兩大品牌在我國(guó)都有國(guó)際品牌無(wú)法比擬的地緣、人力等優(yōu)勢(shì)，因此要切實(shí)做到從“賣(mài)產(chǎn)品”到“賣(mài)產(chǎn)品+服務(wù)”的轉(zhuǎn)變，悉心、熱心、耐心地為客戶(hù)提供全面潤(rùn)滑服務(wù)，以?xún)?yōu)秀的服務(wù)贏得客戶(hù)，以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品滿(mǎn)足客戶(hù)，與客戶(hù)同創(chuàng)“共贏發(fā)展”的新格局，達(dá)到“中國(guó)制造”優(yōu)先使用“我國(guó)自己潤(rùn)滑油產(chǎn)品”的良性互動(dòng)，進(jìn)而贏得穩(wěn)定客戶(hù)，提升產(chǎn)品市場(chǎng)占有率。

最后，要引導(dǎo)客戶(hù)深入認(rèn)知品牌。據(jù)我國(guó)產(chǎn)品檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供的資料顯示，中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油產(chǎn)品在性能指標(biāo)上不遜于國(guó)外知名品牌，有些指標(biāo)甚至超過(guò)了其他品牌\。然而，部分高檔車(chē)主和一些出租車(chē)司機(jī)仍喜歡使用國(guó)外知名品牌，品牌認(rèn)知度不夠是影響消費(fèi)者選擇的重要原因之一。如何讓消費(fèi)者認(rèn)可品牌，長(zhǎng)城、昆侖兩大品牌應(yīng)該好好研究探討，采用各種有效傳播手段，擴(kuò)大影響，促進(jìn)認(rèn)知，讓所有消費(fèi)者愿意選擇兩大潤(rùn)滑油品牌。