中國(guó)石化潤(rùn)滑油以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù),積極拓展船用油市場(chǎng),贏得客戶滿意和信賴。
6月3日深夜,SINOPEC船用潤(rùn)滑油技術(shù)服務(wù)人員趕到上海外高橋港區(qū),登上某遠(yuǎn)洋班輪現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),于4日零點(diǎn)時(shí)分開始為該船供應(yīng)開航前最后一批SINOPEC(長(zhǎng)城)潤(rùn)滑油,及時(shí)完成了該船投入GME航線(美灣快航)運(yùn)行前的各項(xiàng)潤(rùn)滑服務(wù)。
該輪全部應(yīng)用長(zhǎng)城潤(rùn)滑油,將于6月3日星期日的23點(diǎn)??客飧邩蚋蹍^(qū),只停留10個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,除此前已供應(yīng)油品外,必須及時(shí)補(bǔ)齊供油,確保班輪準(zhǔn)時(shí)起航。深夜,三位技術(shù)服務(wù)人員驅(qū)車到上海外高橋邊檢站辦好進(jìn)港手續(xù),23點(diǎn)趕到港區(qū)時(shí),得知該船延長(zhǎng)一個(gè)小時(shí)到港。于是,他們?nèi)嗣爸钜刮Ш獾慕L(fēng),站在碼頭上等待著。
當(dāng)時(shí)針指向24點(diǎn),該輪突破夜幕,緩緩靠向碼頭。此時(shí),一車SINOPEC船用油也到達(dá)碼頭。零點(diǎn)30分,三位技術(shù)服務(wù)人員登輪拜訪輪機(jī)長(zhǎng),將定制的《“COSCO HOUSTON”輪船舶潤(rùn)滑服務(wù)手冊(cè)》奉上,并再次介紹了SINOPEC船用潤(rùn)滑油在用油采樣、送樣、檢測(cè)流程及注意事項(xiàng)。輪機(jī)長(zhǎng)頻頻點(diǎn)頭,也介紹說:“這條船是第一次在墨西哥灣航線投用,總航程2萬(wàn)多海里,不過在本港停留時(shí)間不長(zhǎng),且多在夜間。還希望提高供油速度,保證按時(shí)起航。” 三位技術(shù)服務(wù)人員說:“我們已經(jīng)考慮安排好了,供油正在進(jìn)行,不會(huì)有問題,請(qǐng)您放心。”
在去機(jī)艙的路上,正好碰上了船長(zhǎng),船長(zhǎng)和三人一一握手,表示:“謝謝!謝謝你們上船服務(wù)。我們要相互支持、加強(qiáng)合作。”三人告別船長(zhǎng)下到機(jī)艙,一股熱浪撲面而來,機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。他們直奔機(jī)組操作室,了解機(jī)組潤(rùn)滑情況,并在機(jī)務(wù)組人同的引導(dǎo)下,在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真察看設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)狀。
供油工作同時(shí)正在緊張展開,三位技術(shù)人員最后來到船舶加油口,直到看到供油皮龍順利接上,經(jīng)過1個(gè)半小時(shí)的輸送,SINOPEC潤(rùn)滑油完全輸入船舶后,他們才放心地下船。此時(shí),已是6月4日凌晨1點(diǎn)45分,碼頭上也已開始為船舶吊裝集裝箱。
6月4日上午9點(diǎn)56分,在該輪即將起航之時(shí),三位技術(shù)服務(wù)人員收到了客戶發(fā)來的一條短信:“多謝貴司優(yōu)質(zhì)服務(wù)!”
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