陶瓷合金潤滑油技術(shù),是由美籍華人吳以舜研發(fā)、生產(chǎn)的陶瓷合金工業(yè)化新材料。中美合資天津東方舜能潤滑油有限公司,他們的首創(chuàng)技術(shù)——陶瓷合金潤滑油,榮獲國家交通運輸部全國重點推廣節(jié)能產(chǎn)品稱號。
羅志強是杭州德勝四方汽車維修公司的經(jīng)理,今年3月份開始試用陶瓷潤滑油,一月后他發(fā)現(xiàn)汽車明顯省油了,發(fā)動機動力也越來越好了。于是,一場潤滑油革命開始展開,不僅該公司旗下的83輛出租車投入使用,而且普通的私家車主也頻頻試水。
“一輛車一月可以節(jié)省500元油費,而且未出現(xiàn)過因汽車設(shè)備磨損而產(chǎn)生的噪音。”帕薩特車主王明誠信服的是該產(chǎn)品低碳、實惠,至于“全國重點推廣運營車船重點節(jié)能產(chǎn)品”,乃至美國西南研究院、清華大學等國內(nèi)外權(quán)威機構(gòu)和單位進行檢測認可均是個陌生概念。
根據(jù)清華大學摩擦學國家重點實驗室的報告顯示,在摩擦系數(shù)對比上,應(yīng)用舜能陶瓷合金潤滑油的摩擦系數(shù)是0.01,而世界傳統(tǒng)頂級油品的摩擦系數(shù)是0.1;磨損率僅為其50%;油溫對比上,運行9小時后是75攝氏度,而世界傳統(tǒng)頂級油品是183攝氏度。
據(jù)悉,“有摩擦就有磨損”是傳統(tǒng)潤滑油的理論。而陶瓷合金是既具有陶瓷的超耐磨、耐高溫、耐腐蝕的超強性又有金屬的強度、彈性、韌性和可塑性的當代尖端高科技符合材料。陶瓷合金材料主要用于航天、國防和尖端工業(yè),目前在杭州市已有上萬輛車投入使用。
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