雪佛龍奧倫耐專為中國(guó)市場(chǎng),全新研發(fā)的國(guó)六競(jìng)爭(zhēng)性低加劑量產(chǎn)品OLOA® 61005B現(xiàn)已全面升級(jí)至ACEA E8。其加劑量卻低至14.1%,甚至低于傳統(tǒng)API CK-4產(chǎn)品的加劑量,具有顯著的成本優(yōu)勢(shì);同時(shí)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特定需求進(jìn)行配方優(yōu)化,確保滿足所需的高性能要求。E8規(guī)格屬于低灰型,灰分含量小于1%,可滿足
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求,有效保護(hù)低硫燃料車輛的后處理裝置。且在極其嚴(yán)苛的駕駛條件下,亦可顯著延長(zhǎng)換油周期。ACEA E8是在E6的基礎(chǔ)上,增加了以下重要API臺(tái)架測(cè)試:1)OM501LA的替代測(cè)試OM471。2)引入Volvo T13及COAT測(cè)試。3) Mack T12和OM646LA Bio的限值更改。因此,E8作為目前最高的油品規(guī)格,不論是抗氧化性還是活塞清凈性等性能均可為國(guó)六重卡發(fā)動(dòng)機(jī)提供更出色的全方位保護(hù)。
成本優(yōu)勢(shì) – 提供成品油總成本有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案
●添加劑包加劑量14.1%顯著低于市場(chǎng)平均水平。
●搭配市場(chǎng)廣泛應(yīng)用、有競(jìng)爭(zhēng)力的奧倫耐OCP型粘指劑PARATONE 24EX。
●10W-30和10W-40兩個(gè)粘度均可調(diào)配半合成配方GpII(30%)+GpIII,降低基礎(chǔ)油使用成本。
高效性能1 – 卓越的氧化控制性能,有效延長(zhǎng)換油周期,提升車輛運(yùn)營(yíng)效率
●OLOA® 61005B在行業(yè)最新推出的氧化實(shí)驗(yàn)T-13上表現(xiàn)突出,不僅通過(guò)而且遠(yuǎn)超ACEA E8的限值要求:試驗(yàn)300-360小時(shí)的粘度增長(zhǎng)(Pvis)接近0%;紅外氧化峰值比CK-4的限值要求提高58%。
●卓越的氧化控制性能是延長(zhǎng)換油期的有力保證,降低用油成本,提高車輛運(yùn)營(yíng)效率。
高效性能2 – 優(yōu)異的活塞清凈性能,有效控制沉積物的生成
●在ACEA規(guī)范中的OM471發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中,活塞清潔度比ACEA E8的限值要求提高了8%。
●在API規(guī)范中的Cat 1N發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中,活塞清潔度比API CK-4的限值要求提高39%。
●優(yōu)異的活塞清凈性能,能有效抑制沉積物的生成,保持發(fā)動(dòng)機(jī)活塞持久清凈,避免高油耗等問(wèn)題的產(chǎn)生。
高效性能3 –為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的抗磨保護(hù),提高設(shè)備耐久性,減少設(shè)備維護(hù)成本
●在ACEA規(guī)范中的OM646LA發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中,凸輪軸(閥系)磨損保護(hù)比ACEA E8限值提高了49%。
●在API規(guī)范中的Mack T-12發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中,抗磨損保護(hù)整體(缸套,活塞環(huán)和軸瓦)優(yōu)點(diǎn)評(píng)分相比ACEA E8限值提高33%。
此外,OLOA® 61005B除了10W-40粘度以外,還可以調(diào)配更低粘度10W-30配方,提供更高燃油經(jīng)濟(jì)性的解決方案;除了重卡車輛發(fā)動(dòng)機(jī)油應(yīng)用以外,這款產(chǎn)品還可以用作非道路工程機(jī)械的
發(fā)動(dòng)機(jī)油使用(非道路國(guó)III階段)。
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