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埃克森美孚全面潤(rùn)滑解決方案賦能行業(yè)變革,攜手應(yīng)對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)

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摘要:??松梨诘娜鏉?rùn)滑解決方案將積極助力設(shè)備制造商及終端用戶平穩(wěn)度過國(guó)標(biāo)更新的緩沖期,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,綠色發(fā)展。
2021年3月18日,中國(guó)無錫——由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的“非道路移動(dòng)機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(工程機(jī)械行業(yè))交流研討會(huì)”于3月17日至19日在無錫圓滿舉行。埃克森美孚作為協(xié)辦單位,在研討會(huì)上發(fā)表主旨演講,解讀國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,面對(duì)中國(guó)機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代新挑戰(zhàn),??松梨诘娜鏉?rùn)滑解決方案將積極助力設(shè)備制造商及終端用戶平穩(wěn)度過國(guó)標(biāo)更新的緩沖期,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,綠色發(fā)展。
 
??松梨谌蚱囍圃焐虧?rùn)滑技術(shù)顧問方明在研討會(huì)上發(fā)表主旨演講
 
在本次研討會(huì)上,中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王金星高度贊賞??松梨谠谛袠I(yè)節(jié)能減排中的實(shí)踐,他表示:“節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為當(dāng)代工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。??松梨谝恢弊咴谛袠I(yè)前沿,深入洞察市場(chǎng)需求,以創(chuàng)新的后市場(chǎng)解決方案助力降本增效,以潤(rùn)滑管理為著力點(diǎn),幫助工程機(jī)械行業(yè)開啟節(jié)能綠色發(fā)展的新局面。”
 
應(yīng)國(guó)家生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《<非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求>標(biāo)準(zhǔn)》要求,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)將于2022年12月1日(560kW以下的發(fā)動(dòng)機(jī))正式開始實(shí)施。新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)標(biāo)志著行業(yè)對(duì)環(huán)保要求進(jìn)一步收緊,節(jié)能減排在長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位愈加重要。相比國(guó)三標(biāo)準(zhǔn),國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)最大的不同是37-560KW功率范圍內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)都必須加裝廢氣后處理設(shè)備。而潤(rùn)滑油中的硫、磷及硫酸鹽灰分等成分會(huì)通過不同機(jī)制影響后處理系統(tǒng)的運(yùn)作,影響排放。因此,行業(yè)需要更高標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油以提升和顆粒捕集器及催化劑的相容性。低SAPS(低硫、低磷、低灰分)將成為新標(biāo)準(zhǔn)頒布后非道路機(jī)械重要的選油標(biāo)準(zhǔn)。
 
憑借150多年的專業(yè)積淀和行業(yè)洞察,??松梨谝崖氏韧瞥隽硕嗫頒K-4級(jí)別產(chǎn)品,構(gòu)建出完善的產(chǎn)品線,為升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)及其尾氣后處理系統(tǒng)提供更為優(yōu)越的保護(hù)和杰出的性能,踐行品牌對(duì)深耕中國(guó)市場(chǎng)的承諾。卓越的低溫流動(dòng)性、抗磨損及杰出的氧化穩(wěn)定性能都幫助油品在多重嚴(yán)苛的工況下發(fā)揮出色,有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的換油周期。美孚黑霸王傲超5W-30先進(jìn)全合成潤(rùn)滑油在實(shí)際工況的節(jié)能測(cè)試中被證明相較原用油可節(jié)省油耗高達(dá)3.08%,同時(shí)可減少3.08%污染物排放量[1];美孚黑霸王合成級(jí)10W-40可在長(zhǎng)達(dá)10萬公里的換油周期內(nèi)提供卓越保護(hù)[2];美孚黑霸王超高級(jí)15W-40做到了抗磨性能的提升,其抗磨損保護(hù)性能比CK-4API發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試要求高50%[3]。
 
除了高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,??松梨谝餐ㄟ^美孚優(yōu)釋達(dá)系列服務(wù),為用戶提供包括油品分析、換油服務(wù)等等的專業(yè)技術(shù)支持,幫助提升設(shè)備管理水平。同時(shí),??松梨谶€在液壓油、潤(rùn)滑脂等領(lǐng)域?yàn)樵O(shè)備制造商及終端用戶提供全方位潤(rùn)滑解決方案,為生產(chǎn)力添翼。
 
埃克森美孚全球汽車制造商潤(rùn)滑技術(shù)顧問方明在研討會(huì)上發(fā)言時(shí)表示:“??松梨谑冀K致力于打造全面的潤(rùn)滑油解決方案,為工程機(jī)械行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)多年來,??松梨诔掷m(xù)以前沿技術(shù)為行業(yè)注入創(chuàng)新力量,以不斷優(yōu)化的潤(rùn)滑解決方案服務(wù)本土市場(chǎng)。我們很榮幸可以在本次盛會(huì)中與行業(yè)各界深入交流,讓更多設(shè)備制造商及終端用戶了解??松梨诘娜娼鉀Q方案。在可持續(xù)發(fā)展越來越重要的今天,我們也將與行業(yè)各界攜手共同踐行節(jié)能減排,進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí),為中國(guó)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀。”
 
注釋

[1]在實(shí)際工況下,通過測(cè)量計(jì)算牽引車在使用兩種潤(rùn)滑油的情況下各自行駛階段的總耗油量,對(duì)比使用兩種潤(rùn)滑油下的單位里程耗油量得出,美孚黑霸王傲超5W-30先進(jìn)全合成潤(rùn)滑油相較于其他品牌同類產(chǎn)品在使用中可以達(dá)到3.08%的燃油經(jīng)濟(jì)性提升。燃油成本可節(jié)約3.08%,同時(shí)可減少3.08%污染物排放量。

[2]換油周期基于相同配方在道路實(shí)測(cè)環(huán)境中完成。

[3]所引用的數(shù)據(jù)和結(jié)果基于美國(guó)原始設(shè)備制造商設(shè)備、換油周期建議和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。結(jié)果可能會(huì)因車輛/發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和狀況以及駕駛狀況和環(huán)境條件的不同而存在差異。請(qǐng)?jiān)谧稍冊(cè)荚O(shè)備制造商后再行延長(zhǎng)換油周期,尤其是設(shè)備/車輛仍處于原始設(shè)備制造商保修期內(nèi)時(shí)。
 
 
 
 
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