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40萬家維修企業(yè)再次迎來嚴管?

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摘要:2020年,汽修行業(yè)依然難。
40萬家維修企業(yè)再次迎來嚴管?

2020年,汽修行業(yè)依然難。
 
4月10日,廣東省生態(tài)環(huán)境廳印發(fā)《廣東省豁免環(huán)境影響評價手續(xù)辦理的建設(shè)項目名錄(2020年版)》,對于納入該名錄的建設(shè)項目,無需辦理環(huán)評手續(xù)。
 
這意味著部分汽修企業(yè)環(huán)評手續(xù)可以免了。
 
但是以下三類仍不屬于豁免范疇:
 
1.經(jīng)營危險品運輸車的洗車場
2.做噴漆的汽修廠
3.環(huán)境敏感區(qū)的汽修店
 
該政策的出臺表明對汽修行業(yè)的環(huán)保督察正在從一刀切的模式向“對癥下藥”轉(zhuǎn)變,該嚴則嚴,能簡則簡。
 
對于汽修老板們,這當然是個好消息,免掉手續(xù)意味著開店時間和費用都降低了,另外也不用提心吊膽害怕哪天被罰款。
 
廣東作為走在環(huán)保前沿的地方,對汽修行業(yè)的污染治理也一直走在前列。
 
去年3月份,廣州市生態(tài)環(huán)境局、廣州市交通運輸局印發(fā)了《關(guān)于開展機動車維修行業(yè)揮發(fā)性有機物(VOCs)污染整治工作的通知》,要求全市機動車維修企業(yè)要在今年6月30日前完成整治任務(wù)。
 
其中也明確提到對鈑噴、露天和敞開式維修噴涂作業(yè)依法予以清理整頓。
 
時隔一年,今年4月份,深圳市生態(tài)環(huán)境局寶安管理局西鄉(xiāng)所發(fā)布一則通知,要求汽修行業(yè)停止表面噴涂和烤漆等工藝。
 
01、2020年,汽修行業(yè)環(huán)保政策沒松過
 
事實上,今年全國范圍內(nèi)并沒有因為疫情的影響而放松對汽修業(yè)環(huán)保的督查。
 
4月10日,浙江湖州環(huán)保部門對汽修行業(yè)開展了新一輪的環(huán)保督察,其中一家汽修店的烤漆房因不符合環(huán)保要求,被當場查封。
 
4月15日,江西九江一汽修店被群眾舉報店內(nèi)長期存在刺激氣味,隨后民警和生態(tài)環(huán)境局人員展開現(xiàn)場調(diào)查發(fā)展,其中噴漆烤漆房不符合排放標準。
 
烤漆房隨即被查封,噴漆業(yè)務(wù)被叫停。
 
5月8日,蘇州市交通、生態(tài)環(huán)境、水務(wù)、城管四部門首次聯(lián)手對市內(nèi)機動車維修行業(yè)進行“深度體檢”,著重檢查汽修企業(yè)對環(huán)境保護主體責任的落實情況,檢查過程中針對重點發(fā)現(xiàn)的危險廢棄物處置不當、維修垃圾處理不當、有害氣體排放等問題,現(xiàn)場責令限期整改。預計到今年11月,將檢查200多家相關(guān)企業(yè)。
 
5月19日,河南安陽召開鈑噴業(yè)退城入園辦公會,要求在全市開展汽車維修行業(yè)VOCs專項執(zhí)法檢查行動,違法噴涂行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按照“散亂污”企業(yè)給予頂格處理,采取罰款和行政拘留處罰。
 
但安陽市給企業(yè)留了一條退路。
 
據(jù)了解,安陽市鈑噴產(chǎn)業(yè)園是國內(nèi)首個綠色鈑噴、清潔生產(chǎn)示范園區(qū),市內(nèi)汽車噴涂企業(yè)建成規(guī)?;?、集約化,引導企業(yè)退城入園,在政策上予以專項賠付,同時從政府層面引導保險公司采取第三方支付模式將保險事故發(fā)生的汽車噴涂費用支付到退城入園的承接企業(yè)。
 
5月25日,貴州市經(jīng)開區(qū)建設(shè)管理局對轄區(qū)機動車維修企業(yè)開展質(zhì)量信譽考核,其中環(huán)境保護就作為其中一項重要的評判標準。
 
02、環(huán)保是逼退汽修人的理由?
 
據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,如果把經(jīng)營范圍限定在“汽車維修”,我國共注冊51.1萬家相關(guān)企業(yè),其中個體工商戶和有限責任公司各占比約一半。
 
從注冊增速上來看,我國汽車維修行業(yè)的企業(yè)注冊年增速在過去十年中穩(wěn)定在15%-25%之間,最高值出現(xiàn)在2017年,達25.4%。
 
已有超10萬家汽車維修企業(yè)注銷、吊銷,和清算。也就是說,已有超過20%的企業(yè)退出汽車維修行業(yè)。
 
這其中不乏因環(huán)保問題被查封的企業(yè)。
 
面對嚴格的環(huán)保政策,有人無奈地感嘆“汽修行業(yè)本身就是野草,如此下去,怎么成長,怎樣規(guī)范?一段辛酸史,兩行苦澀淚。古今多少事,都付笑談中。”
 
長期以來,我國各省市環(huán)保局的政策不盡相同,沒有形成正式標準。但隨著近兩年,對于汽車維修服務(wù)的環(huán)保督察逐年嚴格,各地相繼發(fā)布環(huán)保政策來看,行業(yè)監(jiān)管將逐漸統(tǒng)一和規(guī)范化。
 
正如廣東的環(huán)評豁免政策跡象,未來不是每個企業(yè)都需要去辦復雜的手續(xù),對于基本不產(chǎn)生環(huán)境影響的企業(yè)則是簡化甚至取消。普通的汽修店在根據(jù)政策做好環(huán)保工作后,也許就不會再受那么多手續(xù)和處罰的困擾
 
環(huán)評不外乎“廢水、廢氣、固廢、噪聲”,俗話說:“金山銀山不如綠水青山”,面對環(huán)保監(jiān)管,維修企業(yè)負責人還應(yīng)提前應(yīng)對,從設(shè)備、材料、施工等方面提升能力。
 
關(guān)注政策、練好內(nèi)功,才能頂住環(huán)保風暴的持續(xù)來襲。
 
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