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歐盟推遲淘汰俄羅斯化石燃料計(jì)劃，權(quán)衡能源價(jià)格與團(tuán)結(jié)
歐洲議會(huì)：中歐即將達(dá)成電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅協(xié)議
歐盟表決通過(guò)對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅，最高征收45%
埃克森美孚警告：若歐盟不減少繁瑣程序，可能考慮優(yōu)先在其他地區(qū)投資
歐盟再次延長(zhǎng)對(duì)俄經(jīng)濟(jì)制裁，涉及海運(yùn)原油等
歐盟理事會(huì)就重型汽車(chē)二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)提案達(dá)成一致
歐盟的歐7標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？
歐盟正在商討對(duì)俄羅斯的新一輪制裁方案！
歐盟碳關(guān)稅正式通過(guò)，將對(duì)中國(guó)石油石化行業(yè)產(chǎn)生五大影響
歐盟提議切斷俄羅斯輸往德國(guó)和波蘭的石油管道
歐盟禁運(yùn)改變?nèi)蚴唾Q(mào)易格局
美國(guó)取代俄羅斯成為歐盟最大原油供應(yīng)國(guó)
歐盟2035年起將禁售化石燃料新車(chē)
歐盟草案計(jì)劃允許使用合成燃料內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)
60美元/桶：歐盟就對(duì)俄海運(yùn)石油限價(jià)達(dá)成一致
禁令生效前，俄羅斯已失去歐盟北部90%石油市場(chǎng)
12月歐盟制裁雖未生效 但對(duì)原油及航運(yùn)市場(chǎng)的影響已經(jīng)顯現(xiàn)
“歐Ⅶ”排放法規(guī)提案公布，“矛頭”不止指向燃油車(chē)
歐盟正批準(zhǔn)實(shí)施第八輪對(duì)俄制裁，為限價(jià)俄油設(shè)定法律基礎(chǔ)
原油｜歐盟年底禁運(yùn)俄原油，寒冬之下能源供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)仍存
能源危機(jī)加劇，歐盟擬對(duì)石油等化石燃料企業(yè)征收超額利潤(rùn)稅
歐盟第八輪制裁“盯上”俄石油，國(guó)際油價(jià)或?qū)j至130美元！
燃油車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，歐盟就“2035年汽車(chē)零碳目標(biāo)”達(dá)成共識(shí)
俄烏沖突百日，俄化石燃料出口收入930億歐元，最大買(mǎi)家仍是歐盟！
歐盟考慮將鋰列為有害物，新能源汽車(chē)電池在歐本土化供應(yīng)或恐受阻
歐盟擬2035年正式禁售燃油車(chē)
歐盟禁運(yùn)，伊?！案苌稀?，原油海運(yùn)或遭重創(chuàng)
歐盟禁令下，印度成最大贏家！“低價(jià)掃貨”俄油，進(jìn)口量暴增25倍！
歐盟達(dá)成對(duì)俄“禁油令”助推國(guó)際油價(jià)上漲，創(chuàng)兩個(gè)半月新高！
做出讓步？歐盟修訂俄石油禁運(yùn)提案
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