今后，在俄羅斯水域上行駛的高端船舶，其發(fā)動(dòng)機(jī)有可能是“洛陽(yáng)制造”。筆者從河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司了解到，今年前三季度，依靠自主研發(fā)的高速大功率柴油機(jī)，該公司出口俄羅斯的外貿(mào)額同比增長(zhǎng)200%以上，成為我市踐行國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的新亮點(diǎn)。

日前，筆者在河柴重工總裝廠改裝發(fā)運(yùn)車間看到，4臺(tái)嶄新的CHD622V20柴油機(jī)整裝待發(fā)，工人正對(duì)其進(jìn)行最后的檢查，預(yù)計(jì)不久后將發(fā)往俄羅斯。

作為中國(guó)船舶行業(yè)唯一的艦船用高速柴油機(jī)專業(yè)制造廠，河柴重工近年啟動(dòng)了自主品牌高速大功率柴油機(jī)研制項(xiàng)目，并成功研發(fā)出CHD622V20柴油機(jī)。這種高速大功率柴油機(jī)突破了我國(guó)柴油機(jī)領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高速大功率柴油機(jī)3000千瓦以上功率段的空白，可廣泛用于海洋運(yùn)輸船、游輪、打撈船、公務(wù)船等高端船舶，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

“先進(jìn)的技術(shù)水平和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，是我們成功打開(kāi)俄羅斯市場(chǎng)的‘敲門磚’。”河柴重工經(jīng)銷公司副經(jīng)理馬忠良介紹，俄羅斯是造船大國(guó)，對(duì)柴油機(jī)需求量非常大。河柴重工研發(fā)的CHD622V20柴油機(jī)，不僅技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，完全滿足俄羅斯高端船舶的使用需求，還具有體積小、重量輕、燃油消耗低、更為環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品在俄羅斯市場(chǎng)一經(jīng)投放，立即獲得了客戶的青睞。

目前，河柴重工正在按照合同時(shí)間要求緊鑼密鼓組織生產(chǎn)，保質(zhì)保量將產(chǎn)品供給俄羅斯用戶。“今年9月，我們開(kāi)通了阿里巴巴國(guó)際站，利用互聯(lián)網(wǎng)向海外買家展示、推廣企業(yè)和產(chǎn)品，進(jìn)而獲得貿(mào)易商機(jī)和訂單。”河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書記劉丕人表示，河柴重工將立足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，沿著“一帶一路”市場(chǎng)縱深拓展，開(kāi)發(fā)更多客戶，爭(zhēng)取更多訂單。