近幾年由于鐵礦石價格上漲，再加上鋼鐵行業(yè)產能過剩，鋼鐵企業(yè)的盈利能力大幅下降，鋼鐵類上市公司的業(yè)績一年比一年差。鋼材市場價格行情每況愈下，鋼鐵行業(yè)進入了微利時代，行業(yè)整體發(fā)展速度放緩，發(fā)展形勢非常嚴峻。

（1）從產能來看，鋼材市場的市場容量一直保持高位運行。中國的粗鋼產量已經占到了世界市場的一半，企業(yè)的增產速度遠遠超過需求的預期。地方政府發(fā)展的唯GDP觀念根深蒂固，產業(yè)政策的持續(xù)引導，產業(yè)結構的不合理性，城鎮(zhèn)化建設基礎設施投資，這些都促使著一個產業(yè)的神話式發(fā)展。近來迫于環(huán)保壓力淘汰落后產能提升了日程，但是化解產能過剩依舊是一項長期而艱巨的任務。

（2）從需求來看，鋼材市場終端需求基本面一直未有明顯改善，市場整體呈現(xiàn)明顯的供強需弱態(tài)勢，造成鋼材市場行情慘淡。另一方面我國經濟增速穩(wěn)中趨緩，固定資產投資增速有所放緩，下游的房地產、造船、汽車、機械、家電等行業(yè)發(fā)展緩慢，尤其是房地產行業(yè)的低迷給了鋼市很大的拖累，這些都導致對鋼鐵需求拉動不足。

（3）近幾年來鋼鐵行業(yè)一直處于微利狀態(tài)，盈利能力偏弱。鋼材價格低位徘徊時常反彈，鋼材綜合價格指數(shù)一再創(chuàng)新低，固定資產投資總額環(huán)比、同比均下降，整個行業(yè)大環(huán)境萎靡不振。

（4）傳統(tǒng)的鋼材市場實體交易已失去競爭優(yōu)勢。傳統(tǒng)鋼材市場的倉儲物流服務能力單一，沒有物流、資金流、商流的組織整合能力，傳統(tǒng)鋼鐵流通供應鏈非常冗長，再加上鋼材生產管理成本（主要包括原料成本、人力成本、倉儲管理成本）越來越高，形成不了綜合競爭能力。在這個背景下，鋼鐵行業(yè)不約而同地把目光瞄向互聯(lián)網，鋼鐵電子商務的發(fā)展受到關注。

電子商務因其快速便捷、交易范圍廣、交易成本低而受到青睞，而同時鋼貿傳統(tǒng)業(yè)態(tài)又呈現(xiàn)出風光難再、增長匱乏的窘態(tài)，鋼企對于憑借新興行業(yè)助力一改企業(yè)經營困境、度過行業(yè)寒冬的意愿強烈，促使了這兩年以來鋼鐵電商爆發(fā)式的增長。