普氏能源資訊9月25日發(fā)布的數(shù)據(jù)分析顯示，8月份中國的表觀石油需求同比增長3.7%，達到一年來最高增長率。

在一系列經(jīng)濟數(shù)據(jù)并不樂觀的背景下，8月份中國表觀石油需求為4119萬噸，即平均974萬桶/天，同比增長3.7%，環(huán)比增長1.4%。今年前8個月，整體表觀石油需求與去年同期的990萬桶/天相比，上升了1.2%。

“在今年前8個月中，有4個月份中國由傳統(tǒng)的成品油凈進口國轉變?yōu)閮舫隹趪?。柴油是國內總體石油消耗中最大的一部分。這反映出國內柴油需求的疲軟。”普氏能源資訊中國市場資深撰稿人宋燕玲表示。

普氏能源資訊提供的數(shù)據(jù)顯示，8月份中國市場柴油表觀需求同比降低1.1%至1404萬噸，而出口量大幅增加489%至41萬噸，國內產(chǎn)量僅小幅上升了1.3%至1445萬噸。柴油一般用于重工業(yè)，由于中國經(jīng)濟增速放緩，柴油需求量自2012年下半年以來就受到?jīng)_擊。

汽油消耗量則持續(xù)受益于汽車保有量和銷售量的飛速增長。8月份中國市場汽油表觀需求同比上漲12%至840萬噸。為應對需求增長，煉油廠增加了汽油產(chǎn)量，同時限制出口量。8月份國內汽油產(chǎn)量同比上升10.7%至889萬噸，出口量則下滑7.5%至49萬噸。

8月份燃料油的表觀需求回升，同比上升34.3%至270萬噸。進口量同比增長23%至145萬噸，達到4個月以來的最高水平，出口量則下跌34.5%至78萬噸。凈進口量為67萬噸。

普氏能源資訊認為，隨著地方煉廠逐漸放棄使用進口燃料油，更多使用原油作為傳統(tǒng)裂解原料，燃料油消耗量逐漸減少，國內燃料油的需求出現(xiàn)結構性下降。

“地方煉廠不斷增加國產(chǎn)及進口原油的采購，沒有跡象表明燃料油價格有止跌的趨勢。”宋燕玲稱。