近日，新能源汽車(chē)及電池節(jié)能技術(shù)國(guó)際高峰論壇在杭州舉行，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)侯福深部長(zhǎng)在論壇上發(fā)言時(shí)提到，新能源汽車(chē)新一輪補(bǔ)貼政策有望在9月初出臺(tái)。

據(jù)介紹，新政策針對(duì)節(jié)能汽車(chē)和新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼力度將會(huì)有較大區(qū)別，節(jié)能汽車(chē)特別是混合動(dòng)力公交車(chē)所受補(bǔ)貼可能大幅下降。而根據(jù)業(yè)內(nèi)之前的猜測(cè)，新的補(bǔ)貼政策將更加鼓勵(lì)新能源車(chē)在私人購(gòu)買(mǎi)領(lǐng)域的推廣。

其實(shí)，2009年推出的節(jié)能與新能源補(bǔ)貼政策于2012年結(jié)束后，自今年“兩會(huì)”以來(lái)就不時(shí)傳出有關(guān)2013版新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)的消息。據(jù)知情人士介紹，財(cái)政部、科技部、工信部和國(guó)家發(fā)改委四大主管部委已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，將繼續(xù)實(shí)施新能源補(bǔ)貼政策，有效期仍為三年。新政的補(bǔ)貼范圍將從目前的5大試點(diǎn)城市進(jìn)一步擴(kuò)大，補(bǔ)貼的形式將從中央政府直接劃撥至企業(yè)。

業(yè)內(nèi)此前普遍流傳的版本是，2013版節(jié)能和新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策最大變動(dòng)是將不再按技術(shù)路線來(lái)劃分，而是根據(jù)節(jié)油率劃分為16個(gè)檔次，補(bǔ)貼下限為3000元。另外，據(jù)消息人士透露，新政中，補(bǔ)貼方式將不僅集中在消費(fèi)環(huán)節(jié)，研發(fā)環(huán)節(jié)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面也將獲得相應(yīng)的補(bǔ)貼。在直接的資金補(bǔ)貼政策外，國(guó)家還將出臺(tái)一系列有關(guān)新能源汽車(chē)的稅收減免政策。