汽車該如何選機(jī)油？中國(guó)消費(fèi)者是偉大的，給愛(ài)車買機(jī)油時(shí)既要防假貨，又得被眾說(shuō)紛紜的機(jī)油品牌、全/半合成機(jī)油、黏度指數(shù)、更換里程……搞得一頭霧水。

 

其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)那么嬌貴，只要不用假機(jī)油、定期更換，選對(duì)適當(dāng)黏度指數(shù)的機(jī)油就行了……
 

 

油在溫度越高的環(huán)境下黏度會(huì)越稀，甚至當(dāng)溫度高到一定條件時(shí)，油的分子鏈會(huì)開(kāi)始崩解，油膜破裂，這點(diǎn)機(jī)油跟炒菜的色拉油原理是一樣的。

 

油在溫度越低的環(huán)境下黏度會(huì)越濃稠，當(dāng)溫度低到一定條件時(shí)，油也是會(huì)凝結(jié)成膏狀的。

 

機(jī)油的黏度指數(shù)來(lái)自SAE美國(guó)工程師協(xié)會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)指數(shù)有公式可算，但還得對(duì)照ASTM D2270表格查油品在100℃下的VI黏度值，別累了！你就知道機(jī)油標(biāo)示上0W-20這類常見(jiàn)數(shù)字，W代表Winter冬天，數(shù)字越小代表黏度越低，低溫時(shí)越不容易變綢，流動(dòng)性越好；數(shù)字越大代表黏度越高，越能在高溫之下確保油膜強(qiáng)固不破裂，即可。

 

 

 

如今一般車廠都會(huì)給新車標(biāo)定較低黏度指數(shù)機(jī)油，例如0W-20、0W-30、5W-30，這沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)新出廠時(shí)機(jī)械間隙比較密合，用低黏度的機(jī)油有助磨合，同時(shí)黏滯阻力更低，有助在低溫下快速流動(dòng)保護(hù)具備啟停功能之發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件，或是助力混合動(dòng)力系統(tǒng)中之發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到節(jié)能減排效果。

 

但使用這種機(jī)油切忌跑賽道這類長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)的事，機(jī)油油膜破裂導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸別說(shuō)我沒(méi)警告你。

 

 

個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是其實(shí)在車輛行駛20000公里之后就可以考慮不必再依照車廠規(guī)定使用機(jī)油，適當(dāng)使用濃一點(diǎn)機(jī)油，例如5W-40、10W-40無(wú)妨，因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件已經(jīng)磨合出一定間隙，使用太稀的機(jī)油有時(shí)可能容易出現(xiàn)燒機(jī)油、機(jī)油乳化……之類問(wèn)題。另外，老型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)例如眾多自主品牌車廠愛(ài)用的萬(wàn)年三菱機(jī)，千萬(wàn)不要用黏度太低的機(jī)油，因?yàn)槔瞎に嚤緛?lái)精度就不如當(dāng)今，濃一點(diǎn)機(jī)油比較能確保機(jī)器正常運(yùn)作。

 

另外，如果你的用車環(huán)境高溫潮濕，也建議適當(dāng)使用中黏度機(jī)油確保高溫之下的油膜強(qiáng)度！

 

 

除非你是買這種車來(lái)逛大街用，如果常常拉高轉(zhuǎn)跑高速，或是載重玩越野，千萬(wàn)不要死依車廠規(guī)定，一過(guò)10000公里行駛里程就適當(dāng)使用高濃度機(jī)油，例如10W-40、10W-50、10W-60。這種機(jī)油確實(shí)黏滯阻力大一點(diǎn)，但在高溫工況下油膜不易破裂，能給發(fā)動(dòng)機(jī)更好保護(hù)。畢竟，你想要一年省一點(diǎn)油錢，還是花大錢修發(fā)動(dòng)機(jī)，這簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題不難算的！